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上半年我國(guó)石油消費(fèi)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng) 預(yù)計(jì)下半年回升
中央政府門(mén)戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2009年07月27日   來(lái)源:新華社

    新華社北京7月27日電(記者 安蓓 張藝)受宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)影響,今年上半年我國(guó)石油消費(fèi)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),但回暖跡象已經(jīng)出現(xiàn)。業(yè)內(nèi)人士指出,目前我國(guó)石油市場(chǎng)總體需求依然疲弱,預(yù)計(jì)下半年我國(guó)石油消費(fèi)將在低位緩步企穩(wěn)回升,但回升幅度有限。

    上半年我國(guó)石油消費(fèi)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng) 二季度明顯回暖

    石油作為基礎(chǔ)能源產(chǎn)品,生產(chǎn)行業(yè)的上游,其產(chǎn)銷(xiāo)及進(jìn)出口變化,與實(shí)體經(jīng)濟(jì)走勢(shì)密切相關(guān)。根據(jù)中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)字,上半年我國(guó)石油表觀消費(fèi)量為1.9億噸,同比下降2.9%,但比一季度回升4.2個(gè)百分點(diǎn)。

    表觀消費(fèi)量是凈進(jìn)口量和產(chǎn)量的總和。在不考慮庫(kù)存的情況下,理論上可以反映社會(huì)需求量。石化工業(yè)協(xié)會(huì)信息與市場(chǎng)部副主任祝昉說(shuō),實(shí)體經(jīng)濟(jì)放緩是上半年我國(guó)石油消費(fèi)下降的主要原因。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)企穩(wěn)回升的態(tài)勢(shì),我國(guó)石油消費(fèi)也逐步回暖。

    原油作為基礎(chǔ)原材料,其消費(fèi)量主要由產(chǎn)量、進(jìn)出口變化反映。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)字,上半年我國(guó)生產(chǎn)原油9349萬(wàn)噸,同比下降1%,與一季度1.6%的降幅相比有所收窄。海關(guān)總署數(shù)字顯示,1至6月份我國(guó)進(jìn)口原油9077萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)0.3%,由一季度10.2%的負(fù)增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為正增長(zhǎng)。同期我國(guó)出口原油258萬(wàn)噸,同比上升41.8%,與一季度134%的出口增幅相比大幅回落。這些數(shù)字顯示,上半年我國(guó)原油消費(fèi)與一季度相比有較大程度的回暖。

    原油加工量和成品油消費(fèi)量更能體現(xiàn)我國(guó)石油需求的情況。根據(jù)石化工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)字,上半年我國(guó)加工原油1.75億噸,同比增長(zhǎng)1.5%,由一季度4.5%的負(fù)增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為正增長(zhǎng)。我國(guó)汽油、柴油和煤油三大類(lèi)成品油表觀消費(fèi)量為1.03億噸,同比下降2.6%,與一季度6.5%的降幅相比明顯收窄。

    中國(guó)石化集團(tuán)公司經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院專(zhuān)家舒朝霞說(shuō),考慮到庫(kù)存下降的因素,上半年成品油實(shí)際消費(fèi)量應(yīng)大于表觀消費(fèi)量。

    汽、煤油消費(fèi)量同比較快增長(zhǎng) 柴油消費(fèi)回暖明顯

    根據(jù)石化工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),上半年我國(guó)汽油表觀消費(fèi)量為3303萬(wàn)噸,比去年同期增長(zhǎng)7.8%,煤油表觀消費(fèi)量為683萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)5.8%。而柴油表觀消費(fèi)量則比去年同期下降7.9%,為6351萬(wàn)噸。

    舒朝霞指出,上半年汽車(chē)市場(chǎng)的繁榮和航空業(yè)的恢復(fù)推動(dòng)了汽油和航空煤油消費(fèi)量的上升。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)字,上半年我國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)17.69%,成為全球最大的新車(chē)市場(chǎng)。同期我國(guó)民航完成旅客運(yùn)輸量突破1.1億人次,同比增長(zhǎng)16.4%。

    祝昉指出,作為交通運(yùn)輸和工業(yè)農(nóng)業(yè)的燃料油,柴油消費(fèi)量受宏觀經(jīng)濟(jì)影響最為明顯。從目前的情況看,柴油消費(fèi)仍然在底部震蕩,尚未出現(xiàn)明顯反彈,但見(jiàn)好趨勢(shì)已經(jīng)出現(xiàn)。

    他介紹說(shuō),從上半年中石油、中石化兩大集團(tuán)成品油銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)看,柴油銷(xiāo)量逐漸恢復(fù)。1月份柴汽比為1.41:1,至3月份恢復(fù)至2.15:1,4月份為2.16:1,5月份為2.13:1,6月份為2.14:1?!芭c去年全年2.16:1的柴汽比相比,已恢復(fù)到相對(duì)正常的消費(fèi)結(jié)構(gòu)?!弊P說(shuō)。

    盡管如此,石化工業(yè)協(xié)會(huì)信息與市場(chǎng)部主任馮世良認(rèn)為,上半年國(guó)內(nèi)石化市場(chǎng)總體需求疲弱的狀況還沒(méi)有根本改變。行業(yè)經(jīng)濟(jì)仍未走出金融危機(jī)的陰影,運(yùn)行的基礎(chǔ)尚不穩(wěn)定,不確定因素仍然較多。

    根據(jù)石化工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),截至6月末,成品油庫(kù)存同比增加43.5%,環(huán)比增加4.7%。舒朝霞指出,雖然有成品油價(jià)格上調(diào)預(yù)期下企業(yè)增加庫(kù)存的因素,但總體市場(chǎng)需求尚未完全恢復(fù)。

    下半年石油消費(fèi)有望盤(pán)整回升但幅度有限

    祝昉預(yù)計(jì),當(dāng)前石油消費(fèi)回升的利好趨勢(shì)明顯。隨著國(guó)家十大產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的落實(shí)以及財(cái)政投入的持續(xù)加大,將對(duì)石化產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生較強(qiáng)的拉動(dòng)作用,并推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)一步加劇。但由于目前我國(guó)出口恢復(fù)還不明顯,下半年石油消費(fèi)預(yù)計(jì)將在低位盤(pán)整回升,但回升速度不會(huì)太快。

    舒朝霞說(shuō),目前全球?qū)?jīng)濟(jì)復(fù)蘇預(yù)期較好,各國(guó)寬松的貨幣政策下,下半年國(guó)際油價(jià)震蕩走高趨勢(shì)明顯。國(guó)際油價(jià)上漲下,油氣生產(chǎn)商積極性較高,將拉動(dòng)上游投資的增長(zhǎng)和原油產(chǎn)量的上升。在成品油消費(fèi)方面,目前經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升給柴油消費(fèi)復(fù)蘇帶來(lái)積極信號(hào),下半年航空業(yè)受甲型H1N1流感不確定性影響減弱,將繼續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),汽油消費(fèi)隨著汽車(chē)消費(fèi)量的增長(zhǎng)也將保持較快增長(zhǎng)。在去年下半年石油消費(fèi)量大幅降低的基礎(chǔ)上,預(yù)計(jì)今年下半年石油消費(fèi)同比將出現(xiàn)正增長(zhǎng)。

    申銀萬(wàn)國(guó)的分析報(bào)告認(rèn)為,流動(dòng)性推動(dòng)下油價(jià)的過(guò)快上漲將導(dǎo)致上游產(chǎn)業(yè)提前復(fù)蘇,但高油價(jià)推動(dòng)下游成本增加,需求的未有效復(fù)蘇會(huì)導(dǎo)致成本傳導(dǎo)不暢,反過(guò)來(lái)會(huì)抑制下游需求的恢復(fù)。

    祝昉指出,國(guó)際金融危機(jī)走勢(shì)依然具有不確定性,受此影響,國(guó)際油價(jià)反復(fù)震蕩的情況還會(huì)出現(xiàn)。隨著我國(guó)成品油定價(jià)機(jī)制的理順,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格的及時(shí)調(diào)整將對(duì)消費(fèi)產(chǎn)生更加積極的引導(dǎo)作用。

 
 
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