新華社上海7月24日電(記者李榮)上海已成中國發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)最為理想的港口城市之一。據(jù)上海市政協(xié)相關(guān)人士透露,在最近的5年內(nèi),上海郵輪業(yè)呈現(xiàn)出良好發(fā)展勢頭,正在建設(shè)的吳淞口國際郵輪港計劃在2010年上海世博會之前投入使用。
據(jù)介紹,每年訪滬的郵輪艘次與乘坐郵輪來滬的國際乘客快速增長。在最近的5年中,上海到港的國際郵輪數(shù)從2003年的15艘次增至2008年的56艘次,增加了2.7倍;進出港口的國際郵輪旅客數(shù)從0.75萬人次增至12萬人次,增加了15倍,可見市場的強烈需求。而且,2003年到上海來的國際郵輪,都是來掛靠的,沒有一艘將上海港作為母港。而到去年,56艘次中有22艘次將上海港作為母港,“這是一種質(zhì)的進步”。
據(jù)上海寶山區(qū)政府人士介紹,在寶山這個擁有長江和黃浦江45公里岸線的上海濱江地帶,已經(jīng)啟動了以吳淞口國際郵輪港項目為核心的濱江建設(shè)。作為上海郵輪組合母港重要組成部分的吳淞口國際郵輪港,選址在吳淞口北側(cè)的炮臺灣防波堤水域岸線,由碼頭、平臺、引橋工程和客運大樓工程兩大部分組成,設(shè)計安排了2個郵輪泊位,靠泊等級為10萬噸和20萬噸,碼頭綜合通過能力為每年60.8萬人次。整個項目力爭今年年內(nèi)結(jié)構(gòu)貫通,明年上海世博會之前碼頭投入使用。
據(jù)寶山區(qū)旅游部門人士說,以吳淞口國際郵輪港為核心的水上旅游服務(wù)區(qū)建成后,將實現(xiàn)國際郵輪、國內(nèi)游船和游艇的“三合一”。乘坐國際郵輪來上海參觀世博會的海外游客,可以選擇郵輪轉(zhuǎn)游船的“水上換乘”方式,“足不著陸”地直達世博場館。
據(jù)相關(guān)專家估計,2010年上海郵輪航班將超過110艘次,其中母港郵輪近69艘次,出入境旅客將超過30萬人次。