新華社烏魯木齊７月２３日電（記者劉陽、賀占軍）新疆，這個共和國西部的璀璨明珠，借改革開放和西部大開發(fā)的東風(fēng)，經(jīng)過全疆各族干部群眾的努力，正以跨越式發(fā)展的態(tài)勢改變著這里的一切。以下１１組具有標(biāo)志性的數(shù)字，展現(xiàn)了近年來新疆方方面面取得的巨大成就和發(fā)生的深刻變化。
ＧＤＰ４２０３億元 人均ＧＤＰ１９８９３元
２００８年新疆國內(nèi)生產(chǎn)總值（ＧＤＰ）達(dá)到４２０３億元，人均ＧＤＰ１９８９３元，折合美元近３０００元，在全國位次上升到第１１位。
而１９７８年新疆的ＧＤＰ尚不到４０億元，人均ＧＤＰ僅有３１３元。
２７２２萬噸石油?。玻矗皟|立方米天然氣
新疆石油、天然氣等資源非常豐富。２００８年，新疆原油產(chǎn)量達(dá)２７２２萬噸，比１９５１年增長７７７６倍，比１９７８年增長了６．７倍，是我國第二大原油產(chǎn)區(qū)；天然氣產(chǎn)量２４０億立方米，比１９５３年增長９２３０倍，比１９７８年增長９５倍，居全國第一位。
新疆南部的塔里木盆地深藏著豐富資源，石油和天然氣儲量分別達(dá)到８０億噸和１０萬億立方米。經(jīng)過２０年的勘探開發(fā)，中國石油塔里木油田累計生產(chǎn)原油７２７０萬噸、天然氣６０４億立方米，塔里木油田挑起了中國西部能源接續(xù)的重任。
２２３１．３２萬人次游客
２００８年，新疆累計接待境內(nèi)外游客２２３１．３２萬人次，其中海外入境游客３６．３２萬人次，創(chuàng)匯１．３６億美元；國內(nèi)游客２１９５萬人次，旅游收入近２００億元。
如今，行走在新疆大地上，游客能盡情欣賞和體驗特色鮮明的旅游產(chǎn)品：綿延千里的冰雪高山、森林草原與鑲嵌其中的大小湖泊交相輝映；浩瀚迷離的茫茫沙海、雄渾瑰麗的雅丹地貌與濃郁的民俗文化相映成趣。
２２２億美元進(jìn)出口總額
２００８年，新疆進(jìn)出口總額達(dá)２２２億美元。受益于絲綢之路優(yōu)越的地緣條件，新疆外貿(mào)近年來以一種超常規(guī)的速度發(fā)展。新疆的進(jìn)出口總額從１０億美元發(fā)展到５０億美元用了１０年時間，從５０億美元增加到１００億美元用了３年時間，而從１００億美元猛增到２００億美元只用了１年時間。這其中邊貿(mào)貢獻(xiàn)了最大份額，為１７６．４２億美元，同比增長８７．４％，占新疆進(jìn)出口總值的近八成。
１０５４９家企業(yè)落戶
截至２００８年底，共有１０５４９家區(qū)外企業(yè)落戶新疆，其中世界５００強(qiáng)及外國知名企業(yè)２５家，中國５００強(qiáng)企業(yè)７５家，其他知名企業(yè)６３家。
這些大企業(yè)入疆后，積極參與優(yōu)勢資源開發(fā)和重點項目建設(shè)，已經(jīng)成為推動新疆經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展的重要力量，同時以其獨有的引領(lǐng)作用和聚集效應(yīng)，帶動和引領(lǐng)著中小企業(yè)蓬勃發(fā)展，為新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)大活力。
１４．７萬公里公路
截至２００９年初，新疆公路通車?yán)锍踢_(dá)到１４．７萬公里，其中高速和一級公路通車?yán)锍掏黄疲玻埃埃肮铩；拘纬闪艘詾豸斈君R為中心，以８條國道干線為主骨架，環(huán)繞兩大盆地、穿越兩大沙漠，橫貫天山、連接南北疆的干支線公路運輸網(wǎng)絡(luò)。
新疆公路交通的全面改善主要集中于近１０年。此間，國家對新疆的公路投資達(dá)到７００億元。
１４個機(jī)場
新疆現(xiàn)有１４個運營機(jī)場，是國內(nèi)機(jī)場最多的省份，新疆“東聯(lián)西出”的地理優(yōu)勢為民航業(yè)的發(fā)展帶來了良好機(jī)遇。
新疆距國內(nèi)其他省會城市及重點旅游城市的空中平均距離超過３７００公里。近年來，國內(nèi)外航空公司紛紛入駐這里，４０家中外航空公司在新疆運營著１１４條國內(nèi)外航線，一條“空中絲綢之路”正在新疆悄然形成。今年，新疆又有３個機(jī)場開建。２０１０年，新疆運營機(jī)場總數(shù)將達(dá)到１７個，通航機(jī)場密度達(dá)到每１０萬平方公里１個。
３０００公里鐵路線
截至２００９年初，新疆鐵路營運里程達(dá)３０００公里。６０年來，新疆鐵路建設(shè)經(jīng)歷了從無到有，從蘭新鐵路到歐亞大陸橋，從單線到復(fù)線，鐵路布局從“一”字形到“人”字形發(fā)展歷程，一條條鋼鐵巨龍正在天山南北縱橫馳騁。
目前，精伊霍鐵路、蘭新鐵路烏精二線、南疆鐵路吐庫二線、奎北鐵路、烏準(zhǔn)鐵路、喀和鐵路、哈羅鐵路等新疆在建或改建的鐵路共計１１條，開工項目數(shù)量之多、開工速度之快、建設(shè)規(guī)模之大、建設(shè)任務(wù)之重，在新疆鐵路建設(shè)史上堪稱之最。到２０２０年，新疆鐵路營業(yè)里程將從目前的３０００公里增加到７０００公里左右，電氣化鐵路從無到有達(dá)到１５００公里，對外口岸鐵路達(dá)到３條。
８３６萬人住上抗震安居房
截至２００９年初，新疆已新建和改造抗震安居房１８９萬戶，有８３６萬人住上了抗震房。
新疆地理環(huán)境復(fù)雜，局部地區(qū)各種自然災(zāi)害頻繁，特別是南天山西段和北天山烏蘇－－精河段兩個區(qū)域，是我國大陸強(qiáng)震活動區(qū)中較為活躍的地區(qū)。長期以來，新疆地震多發(fā)區(qū)的農(nóng)牧民居住條件普遍簡陋，住房抗震標(biāo)準(zhǔn)低。從２００４年起，新疆開始全面實施城鄉(xiāng)抗震安居工程，對地震多發(fā)、易發(fā)地區(qū)的民房進(jìn)行改造。截至２００８年底，新疆抗震安居工程累計投入建設(shè)資金４１２億元。
少數(shù)民族干部比例達(dá)到５１％
截至２００８年，新疆少數(shù)民族干部總數(shù)已達(dá)到３６萬人，占全區(qū)干部總數(shù)的５１％，是上個世紀(jì)５０年代初少數(shù)民族干部總數(shù)的１１０倍。
全區(qū)５個自治州、６個自治縣、４３個民族鄉(xiāng)的州長、縣長、鄉(xiāng)長全部由實行民族區(qū)域自治的少數(shù)民族干部擔(dān)任；除克拉瑪依市外，９個地（市）的行署（政府）專員（市長），均由少數(shù)民族干部擔(dān)任；９８個縣（市、區(qū)）長中，有８１個是少數(shù)民族干部。
高校招生增加２７倍
２００８年新疆高校招生規(guī)模較１９７７年增加了２７倍，高等教育毛入學(xué)率提高到２１．４２％。
在新疆各類教育中，少數(shù)民族在校生的增長速度高于全區(qū)在校生總規(guī)模的增長速度。截至２００８年底，新疆共有各級各類學(xué)校８０７６所，在校學(xué)生４４０．５萬人，其中少數(shù)民族學(xué)生占５７．４％，全區(qū)１５歲以上人口平均受教育年限已達(dá)到９年。
６０年來，新疆普通、成人高等學(xué)校向社會累計輸送畢業(yè)生７９．１萬人，其中少數(shù)民族畢業(yè)生接近５０萬人。新疆率先在全國實行了農(nóng)村中小學(xué)“兩免一補(bǔ)”政策，繼而又在城市中小學(xué)免除學(xué)雜費，實現(xiàn)了義務(wù)教育的全面免費。
