新華社臺(tái)北／福州７月１４日電（記者陳鍵興、來建強(qiáng)）乘坐“新金橋Ⅱ”號(hào)客滾輪由福州馬尾直航臺(tái)灣基隆的１９個(gè)旅游團(tuán)、約６３０名大陸游客，１４日開始在臺(tái)的旅游行程。
據(jù)基隆港務(wù)局介紹，“新金橋Ⅱ”號(hào)１３日上午１１時(shí)從福州馬尾起航，由于海象不佳，到晚間１０時(shí)３０分才抵達(dá)基隆港西３碼頭。
旅客黃真南１４日接受記者電話采訪介紹說，由于航行過程中突然遇到熱帶低壓影響，臺(tái)灣海峽風(fēng)浪很大，客輪比原定時(shí)間推遲了近２個(gè)小時(shí)抵達(dá)基隆港。除個(gè)別旅客發(fā)生嘔吐等暈船現(xiàn)象外，其他所有的旅客對(duì)沿途的海峽風(fēng)光贊不絕口。
黃真南說，盡管臺(tái)灣部分地區(qū)１４日凌晨發(fā)生了震感強(qiáng)烈的地震，但他們?cè)谂_(tái)灣的旅游行程暫時(shí)未受影響。
“新金橋Ⅱ”號(hào)搭載的６００多位大陸游客，由臺(tái)灣多個(gè)旅行社承接，分１９團(tuán)，分別在臺(tái)灣進(jìn)行６天５夜和８天７夜的旅游行程，回程則分別從臺(tái)灣本島選擇繞經(jīng)金門或馬祖返回大陸。
２００８年１２月１５日，兩岸同胞期待已久的“三通”終于夢(mèng)想成真，兩岸之間的空運(yùn)直航、海運(yùn)直航、直接通郵在同一天基本實(shí)現(xiàn)。截至目前，大陸已有廈門、福州馬尾、莆田湄洲、上海、廣東汕頭、浙江臺(tái)州等６個(gè)港口實(shí)現(xiàn)對(duì)臺(tái)海上客運(yùn)。
１９９７年４月１９日，福建交通運(yùn)輸集團(tuán)公司所屬的“盛達(dá)”號(hào)集裝箱輪從廈門首航臺(tái)灣高雄，結(jié)束了兩岸近５０年不通航的歷史；２００１年２月６日，該公司所屬“鼓浪嶼”號(hào)客輪從廈門直航金門，成為大陸對(duì)金門客運(yùn)直航第一船；２００８年１２月１５日，兩岸海運(yùn)直航順利啟動(dòng)。包括天津、上海、太倉、福州、廈門、泉州等大陸港口共有１５艘船舶當(dāng)天開往臺(tái)灣。
