新華社杭州７月１日電（記者 方列）記者從上海鐵路局獲悉，經(jīng)過(guò)全體參建人員４年多的艱苦奮戰(zhàn)，浙江、福建兩省人民熱切期盼的溫（州）福（州）鐵路７月１日正式開通。
溫福鐵路工程是國(guó)家鐵路網(wǎng)規(guī)劃“四縱四橫”快速客運(yùn)網(wǎng)的重要組成部分。溫福鐵路浙江段長(zhǎng)６９．２公里，線路起自溫州市，經(jīng)瑞安市、平陽(yáng)縣、蒼南縣至浙閩交界分水關(guān)。該線建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵Ｉ級(jí)雙線電氣化鐵路，按時(shí)速２５０公里客運(yùn)專線設(shè)計(jì)。
溫福線經(jīng)過(guò)地區(qū)為低山丘陵、山間谷地及濱海平原區(qū)，地形地貌復(fù)雜，臺(tái)風(fēng)暴雨頻繁，城鎮(zhèn)人口密集，施工困難多、任務(wù)重、時(shí)間緊、要求高。 該工程２００４年１２月２６日試驗(yàn)段開工建設(shè)，２００８年１１月８日開始鋪軌，２００９年３月８日全線鋪通。溫福鐵路浙江段工程開工以來(lái)，完成路基土石方４４２萬(wàn)立方米；制架橋梁４４座，達(dá)３５．６公里，占全線長(zhǎng)度的５１．４％；修建隧道１５座，長(zhǎng)２０．４公里，占全線長(zhǎng)度的２９．５％；新建車站４個(gè)。
目前，溫福鐵路靜態(tài)和貨物列車動(dòng)態(tài)驗(yàn)收總體質(zhì)量評(píng)定合格，通過(guò)上海局組織的初步驗(yàn)收，安全預(yù)評(píng)估得到鐵道部確認(rèn)，具備開通條件。
溫福鐵路地處臺(tái)灣海峽西岸，位于長(zhǎng)江三角洲和珠江三角洲兩大經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)之間，地理位置特殊。這條“沿海鐵路快速通道”的建成，改變了長(zhǎng)期以來(lái)浙江省與福建省東部鐵路客貨交流必須繞道江西再經(jīng)浙贛線運(yùn)輸?shù)木置?，開通運(yùn)營(yíng)后，對(duì)發(fā)揮地域優(yōu)勢(shì)，完善國(guó)家路網(wǎng)布局，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)作和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，推動(dòng)?xùn)|南沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展，具有十分重要的意義。
據(jù)了解，溫福鐵路７月１日先行開通貨物貨車，年內(nèi)將開行動(dòng)車組列車。
