世界首座圓筒型超深水海洋鉆探儲油平臺（上圖，陳云攝）28日在江蘇啟東中遠(yuǎn)海洋工程基地建成并正式命名。中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司參與了該平臺的研發(fā)和基本設(shè)計，并承擔(dān)了全部詳細(xì)設(shè)計、生產(chǎn)設(shè)計、整體建造及所有設(shè)備安裝調(diào)試工作。這標(biāo)志著我國海洋工程裝備設(shè)計與建造能力已躋身世界先進(jìn)水平。
中國遠(yuǎn)洋運輸（集團(tuán)）總公司總裁魏家福介紹，該平臺屬于當(dāng)今世界海洋石油鉆探平臺中技術(shù)水平最高、作業(yè)能力最強的高端領(lǐng)先產(chǎn)品。平臺總造價近6億美元，工作水深可達(dá)3000米以上，鉆井深度約12000米，配置了全球最先進(jìn)的DP—3動態(tài)定位系統(tǒng)和系泊系統(tǒng)。該平臺還是世界首座兼具鉆探和儲油功能的平臺，擁有15萬桶原油的存儲能力。獨特的圓筒型外觀使其對惡劣海域環(huán)境的適應(yīng)能力更強，可以適應(yīng)零下20攝氏度的低溫條件。其甲板可變載荷達(dá)15000噸，生活樓可容納150人居住，居住艙室達(dá)到45分貝超靜音標(biāo)準(zhǔn)，生活設(shè)施可比五星級酒店。而平臺的設(shè)計和主體建造僅用了24個月，比國際同類產(chǎn)品的建造周期縮短近半年。
據(jù)了解，該平臺是我國在海洋工程領(lǐng)域首次采用100%無余量建造，填補了國內(nèi)海洋工程鋼結(jié)構(gòu)無余量建造的空白。中遠(yuǎn)船務(wù)集團(tuán)總經(jīng)理王興如介紹：“無余量建造可以節(jié)省資金、時間和人力成本，還能提高施工安全性。目前在海洋工程領(lǐng)域，掌握無余量建造技術(shù)的國家并不多?！保ㄓ浾?左婭）
