6月8日,中鐵八局的施工隊(duì)伍正在即將合龍的連續(xù)梁上進(jìn)行最后施工。當(dāng)日,成都至都江堰鐵路工程跨成都繞城高速公路的連續(xù)梁順利合龍,這標(biāo)志著成都至都江堰鐵路工程施工取得了突破性進(jìn)展。據(jù)了解,成都至都江堰鐵路工程三次跨越高速公路,由中鐵八局承建的跨繞城高速公路連續(xù)梁率先合龍,比計(jì)劃工期提前12天,確保了后續(xù)架梁工程的順利推進(jìn)。成都至都江堰鐵路全長(zhǎng)65.5公里,起于成都火車北站,沿國(guó)道317線成灌公路走向延伸,止于都江堰市青城山鎮(zhèn)。另外還有一條長(zhǎng)5.96公里的離堆支線,支線分別從郫縣及都江堰站方向引入,在都江堰二環(huán)路前匯合后地下引入都江堰離堆公園附近。新華社記者陳凱攝
6月8日,中鐵八局的施工人員正在即將合龍的連續(xù)梁上進(jìn)行最后施工。新華社記者陳凱攝