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大西洋發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘骸漂浮帶 我同胞命運牽動人心
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2009年06月03日   來源:新華社

    新華社里約熱內(nèi)盧6月2日電(記者畢玉明 楊立民)巴西國防部長尼爾森·若賓2日下午在里約熱內(nèi)盧溫莎酒店舉行的記者招待會上說,巴西空軍的大力神飛機(jī)在當(dāng)?shù)貢r間13時左右在距離巴西諾羅尼亞島400海里的大西洋海面上發(fā)現(xiàn)了長達(dá)5公里的飛機(jī)殘骸漂浮帶。

    若賓指出,這么多的殘骸足以證明法航失蹤客機(jī)墜落在這一海域,因為海潮不可能從海岸上帶來長達(dá)5公里的散落物品。

    若賓說,巴西海軍已派出三艘軍艦,其中一艘巡邏艦將于當(dāng)?shù)貢r間3日11時到達(dá)發(fā)現(xiàn)殘骸的區(qū)域。

    若賓強調(diào),根據(jù)有關(guān)國際法規(guī)定,關(guān)于事故原因的調(diào)查應(yīng)由法國方面負(fù)責(zé),巴西方面只負(fù)責(zé)搜尋和打撈工作。他表示,目前不可能推測出飛機(jī)是否發(fā)生了爆炸。由于“黑匣子”不能漂浮,當(dāng)?shù)睾K钸_(dá)2000米到3000米,因此“黑匣子”將很難找到。

    若賓當(dāng)天下午從首都巴西利亞趕到溫莎酒店慰問法航失蹤客機(jī)上旅客的家屬,并向他們介紹了目前的搜尋情況。

通訊:中國同胞命運牽動人心

    新華社巴黎6月2日電(記者李學(xué)梅)“雖然巴西軍方已經(jīng)發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘骸,但我們?nèi)匀槐в幸痪€希望,盼望包括我們員工在內(nèi)的所有乘客能夠平安歸來,”華為技術(shù)有限公司法國子公司的一位高層人員2日對新華社記者表示。

    法航空客A330客機(jī)格林尼治時間5月31日晚間10時(北京時間6月1日早上6時)離開里約熱內(nèi)盧國際機(jī)場飛往法國巴黎,飛行3個多小時后在巴西大西洋海濱城市納塔爾東北約300公里處上空失蹤。飛機(jī)上載有228人,包括華為技術(shù)有限公司駐巴西的一名中國籍員工以及其他8名中國乘客。目前,三艘商船已抵達(dá)巴西空軍發(fā)現(xiàn)法航飛機(jī)殘骸的海域,但是仍然沒有找到任何物品。

    中國同胞命運牽動人心。在得知飛機(jī)失蹤的消息后,中國駐法國大使孔泉指示使館各有關(guān)部門立即啟動《關(guān)于在法中國公民突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》。大使館努力與法國政府和法航取得聯(lián)系,經(jīng)與法國相關(guān)部門溝通,使館已經(jīng)獲得失蹤客機(jī)上9名持中國護(hù)照乘客的相關(guān)信息,并著手準(zhǔn)備接待失蹤中國乘客家屬來法處理善后事宜。

    與此同時,華為公司在其位于深圳的總部以及法國和巴西的子公司都成立了應(yīng)急小組,同法航、大使館和機(jī)場方面保持密切聯(lián)系。2日下午,公司召開了跨洲電話會議,分布在巴西、法國、深圳、北京和上海等地多個部門的員工參加了會議,就事情的處理方法進(jìn)行了討論。

    由于目前尚不能確定飛機(jī)殘骸會在哪里進(jìn)行處理,華為公司正在為家屬同時辦理赴法國和巴西的簽證。此外,華為公司已派人到失蹤員工的家中陪伴家屬。

    華為技術(shù)有限公司法國子公司的一位高層人員說:“我們在法國子公司的員工都在關(guān)心著這件事,我們都希望能夠盡到自己的一份力量,愿意在失蹤飛機(jī)乘客家屬來法之后向他們提供幫助。”

法軍方稱巴西空軍發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸是重要線索

    新華社巴黎6月2日電(記者尚栩)法國軍方一位負(fù)責(zé)人2日在接受媒體采訪時說,巴西空軍當(dāng)天發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸對于法航失蹤客機(jī)的搜尋工作是“非常重要的線索”。

    這位負(fù)責(zé)人說:“他們找到的(殘?。?yīng)該是非常重要的線索?!蹦壳?,一架參加失蹤客機(jī)搜尋工作的法國飛機(jī)正在駛向巴西空軍發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘骸的海域。此外,這位負(fù)責(zé)人還說,法國還將增派飛機(jī)和船只前往法航客機(jī)出事海域,以更好地開展搜尋工作。

    巴西空軍新聞發(fā)言人阿馬拉爾上校2日早些時候說,巴西空軍派出的搜尋飛機(jī)當(dāng)天在失蹤客機(jī)飛行航線下的海域發(fā)現(xiàn)了一些飛機(jī)殘骸。發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘骸的具體地點是巴西費爾南多—迪諾羅尼亞島東北650公里處的海域。所發(fā)現(xiàn)的殘骸包括飛機(jī)座椅、白色的碎片、一個橘黃色的救生圈以及航空煤油痕跡。不過,目前還不能確定這些殘骸是否屬于法航失蹤客機(jī),只有找到有該客機(jī)編號的殘骸后才能最終確認(rèn)。

    另據(jù)法國媒體報道,法航失蹤客機(jī)上所安裝的“黑匣子”可以抵抗海底6000米處的壓力,并可以在一個月時間內(nèi)持續(xù)向外界發(fā)射信號。不過,此前并沒有從海底如此深處成功回收飛機(jī)“黑匣子”的先例。而法國國務(wù)部長讓—路易·博洛2日卻強調(diào)說,目前法國政府工作的重中之重就是找到失蹤客機(jī)的“黑匣子”。

    法國航空公司(法航)一架空客A330客機(jī)于格林尼治時間1日凌晨在大西洋海域上空失蹤??蜋C(jī)上共有216名乘客和12名機(jī)組人員。

巴西里約州為法航客機(jī)失蹤降半旗

    新華社里約熱內(nèi)盧6月2日電(記者畢玉明)巴西里約熱內(nèi)盧州政府2日降半旗,為于前一天失蹤的法國航空公司客機(jī)上的所有人員致哀。

    據(jù)巴西國家民航局公布的消息,失蹤飛機(jī)上共有56名巴西籍乘客和1名巴西籍乘務(wù)人員。而法航公布的信息顯示,機(jī)上共有58名巴西人。

    一架從里約熱內(nèi)盧飛往法國巴黎的法航空客A330客機(jī)于格林尼治時間1日凌晨在大西洋海域上空失蹤??蜋C(jī)上有乘客216人、機(jī)組成員12人。

    據(jù)法航稱,客機(jī)失蹤的地點大約位于巴西海岸與非洲海岸的中間地帶。法國總統(tǒng)薩科齊1日表示,找到失蹤客機(jī)生還者的可能性已經(jīng)“非常渺?!?。

法總理說目前無法確定法航客機(jī)失蹤原因

    新華社巴黎6月2日電(記者尚栩)法國總理菲永2日說,目前調(diào)查人員仍無法確定法國航空公司(法航)AF447次航班失蹤的原因。

    菲永當(dāng)天在國民議會會議前向在場議員介紹說:“截至目前,沒有一項假設(shè)可以被肯定。我們唯一確定的是,飛機(jī)并沒有發(fā)出求救信號。但長達(dá)3分鐘的自動報警顯示,客機(jī)所有系統(tǒng)都出現(xiàn)了故障?!?/p>

    他還表示,法國方面還會增派飛機(jī)前往出事海域加強對失蹤客機(jī)的搜尋工作。

    法國國民議會、參議院2日在召開會議前均舉行了默哀儀式。國民議會議長貝爾納·阿克耶說:“我謹(jǐn)代表所有國民議會議員對這起災(zāi)難事件表達(dá)我們的悲痛之情?!眳⒆h院議長熱拉爾·拉爾謝也“向所有失蹤人員家屬表達(dá)慰問之情,并希望他們能夠重拾勇氣和力量渡過這次難關(guān)”。

    另據(jù)法國媒體報道,巴黎時間3日16時,一些失蹤者家屬以及法航工作人員將參加在巴黎圣母院舉行的紀(jì)念活動。

    法航一架空客A330客機(jī)于格林尼治時間1日凌晨在大西洋海域上空失蹤??蜋C(jī)上共有216名乘客和12名機(jī)組人員。

法專家淺析空客A330失蹤原因

    新華社巴黎6月2日電(記者蘆龍軍)法國航空和空間科學(xué)院專家皮埃爾·斯帕拉科2日稱,法航空客A330的失蹤應(yīng)該沒有人為因素,最大可能應(yīng)是天氣原因?qū)е录夹g(shù)故障。

    斯帕拉科分析說,相對于巡航飛行階段,起飛和降落過程更易發(fā)生事故。但法航空客A330的事故發(fā)生在巡航飛行階段,而在這一階段發(fā)生的事故很少是人為因素所致。他指出,就目前掌握的有限信息,可以考慮這是一次技術(shù)故障導(dǎo)致的事故,而天氣因素可能脫不了干系。

    關(guān)于飛行器抗雷擊的性能,他說,空客A330的機(jī)身是金屬構(gòu)造,屬于防雷擊性能較好的機(jī)型。他進(jìn)一步解釋說,即便一架飛機(jī)遭雷擊后完全失去機(jī)上的電力,應(yīng)急渦輪機(jī)也能產(chǎn)生足夠的電能,維持飛機(jī)的基本運轉(zhuǎn)。

法國軍方確認(rèn)巴西空軍發(fā)現(xiàn)的是法航失蹤客機(jī)殘骸

    新華社巴黎6月3日電  法國軍方發(fā)言人普拉聚克3日在巴黎接受媒體采訪時表示,經(jīng)過法方勘測,巴西空軍2日在大西洋海域發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸已被確認(rèn)為法航失蹤客機(jī)殘骸。

    普拉聚克介紹說,法國海軍一架參與失蹤客機(jī)搜尋工作的飛機(jī)已在巴西空軍發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘骸的海域進(jìn)行了勘測,“盡管我們還需要等待取回一些殘骸進(jìn)行技術(shù)分析以最終確認(rèn),但是,一切懷疑都已經(jīng)變得沒有必要”。

    巴西空軍新聞發(fā)言人阿馬拉爾上校2日早些時候說,巴西空軍派出的搜尋飛機(jī)當(dāng)天在失蹤客機(jī)飛行航線下的海域發(fā)現(xiàn)了一些飛機(jī)殘骸。發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘骸的具體地點是巴西費爾南多—迪諾羅尼亞島東北650公里處的海域。所發(fā)現(xiàn)的殘骸包括飛機(jī)座椅、白色的碎片、一個橘黃色的救生圈以及航空煤油痕跡。

    2日晚間,巴西國防部長內(nèi)爾松·若賓說,“毫無疑問”,巴西空軍當(dāng)天發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸屬于法航失蹤的空客A330客機(jī)。

    法國航空公司(法航)一架空客A330客機(jī)于格林尼治時間1日凌晨在大西洋海域上空失蹤??蜋C(jī)上共有216名乘客和12名機(jī)組人員,其中包括中國乘客9人。

法官員稱找回法航失蹤客機(jī)“黑匣子”前景不樂觀

    新華社巴黎6月3日電  法國民航安全調(diào)查分析局官員3日在巴黎舉行的新聞發(fā)布會上表示,找回法國航空公司(法航)失蹤客機(jī)“黑匣子”的前景并不樂觀。

    法國民航安全調(diào)查分析局負(fù)責(zé)人保羅·路易·阿爾斯拉尼安說,“我們不能排除無法找回(法航失蹤客機(jī))‘黑匣子’的可能”,因為從目前情況看,失蹤飛機(jī)的“黑匣子”無疑已墜入地形復(fù)雜的大西洋深處。

    法國民航安全調(diào)查分析局官員還指出,目前沒有跡象表明法航失蹤客機(jī)起飛前存在故障,并表示該機(jī)構(gòu)“將盡可能在6月底公布(關(guān)于法航客機(jī)失蹤的)首份調(diào)查報告”。

    法航一架空客A330客機(jī)于格林尼治時間1日凌晨在大西洋海域上空失蹤??蜋C(jī)上共有216名乘客和12名機(jī)組人員,其中包括中國乘客9人。

 
 
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