園林式工業(yè)園區(qū)的“綠色競爭力”
——重慶建橋工業(yè)園區(qū)科學(xué)發(fā)展調(diào)查
新華社重慶５月２６日電(新華社記者王金濤、李松)重慶大渡口區(qū)有一個(gè)雙山工業(yè)園，因污染環(huán)境而被迫關(guān)閉。６年間這個(gè)工業(yè)園共繳稅７６００多萬元，而治污和拆遷卻花了近１０億元！如今，正在一旁崛起的建橋工業(yè)園區(qū)沒有重蹈覆轍，而是探索出一條綠色ＧＤＰ增長路徑。
作為重慶市第一個(gè)“園林式工業(yè)園區(qū)”，盡管建橋工業(yè)園區(qū)只有１０平方公里，而且綠化面積高達(dá)４０％，但它卻是重慶工業(yè)用地增值最高的園區(qū)：企業(yè)戶均注冊資本高達(dá)７０３３萬元，居全市第一。
不聞機(jī)器響，只聞鳥鳴聲
人們往往以為工業(yè)園區(qū)機(jī)聲隆隆、熱火朝天，但走在建橋工業(yè)園區(qū)的路上，卻隨處見森林，滿目是花草，不聞機(jī)器響，只聞鳥鳴聲。
建橋園區(qū)自２００３年６月成立以來，共建成公共綠地１６０多萬平方米，平均每年新增４０個(gè)足球場大小的森林，“廠在林中，林在廠中”成為現(xiàn)實(shí)。這里有氣勢磅礴的黨員義工林，有綠意滿眼的林陰大道，有啾啾鳥鳴的建橋生態(tài)公園，有頗具規(guī)模的“網(wǎng)友林”，有一個(gè)個(gè)森林式綠島，有碧波蕩漾的雙石河文化水廊……
據(jù)了解，目前園區(qū)共栽種１００多種植物。在車行道、人行道、河流兩側(cè)，常綠喬木為基調(diào)樹種，上層為高大常綠喬木，中層為色葉喬木，下層為花灌木和曲線地被；在自然山體、休閑綠島里，則以自然式生態(tài)風(fēng)景林為主。在植物配置中，園區(qū)還專門種植了５０余種開花結(jié)果的植物，用來吸引一些鳥類和小動(dòng)物，以使它們在園區(qū)中長久棲息。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，若按征地成本每畝３２萬元計(jì)算，建橋園區(qū)單是用于綠化的征地費(fèi)就花了７．７億元。園區(qū)內(nèi)有一座鞍子山，征地費(fèi)高達(dá)８０００多萬元，許多人主張將其開發(fā)成廠區(qū)，但管委會(huì)還是刻意將其留作永久森林。如今，鞍子山樹林稠密，灌木叢生，候鳥翩飛，成了風(fēng)景區(qū)。
城市森林產(chǎn)生“綠色競爭力”
面對國際金融危機(jī)，建橋工業(yè)園區(qū)今年制定了宏偉的目標(biāo)：平均一天創(chuàng)造工業(yè)產(chǎn)值４０００萬元，一天發(fā)生物流交易額３５００萬元，一天投資固定資產(chǎn)１５００萬元，一天上繳稅費(fèi)３００萬元，都比去年增長４０％以上。
建橋園區(qū)的底氣來自“綠色競爭力”。一年前，香港天安中國投資有限公司帶著總投資５０億元、預(yù)期年產(chǎn)值２００億元、稅收過３０億元的天安數(shù)碼城項(xiàng)目來到重慶，本來沖著其他開發(fā)區(qū)而來，最后卻選擇了建橋。天安中國公司總經(jīng)理馬申說，這個(gè)項(xiàng)目集科技孵化、高新技術(shù)研發(fā)、企業(yè)總部經(jīng)濟(jì)、中小企業(yè)自主創(chuàng)新平臺(tái)、科技中介聚集、創(chuàng)新人才培訓(xùn)及金融服務(wù)于一體，需要一個(gè)優(yōu)美的環(huán)境，建橋恰能擔(dān)當(dāng)此任。
秋田齒輪公司是第一批入駐建橋園區(qū)的企業(yè)，廠區(qū)古樹參天，繁花競放。秋田總經(jīng)理鄒代友說，員工一進(jìn)入園區(qū)和廠區(qū)，就會(huì)感覺神清氣爽，其實(shí)這是企業(yè)的一種“綠色競爭力”。作為民營企業(yè)，公司投資６００萬元在廠區(qū)內(nèi)建園林，肯定不是搞形象工程，而是讓環(huán)境變成資本和生產(chǎn)力。比如，員工們在車間聽到單調(diào)的機(jī)器聲，但是一下班，看到的是綠色，呼吸的是花香，心情就會(huì)放松許多，企業(yè)效益就會(huì)在無形中增長。再比如，秋田出口產(chǎn)品占４０％左右，經(jīng)常和世界５００強(qiáng)企業(yè)打交道，這些知名企業(yè)很注重環(huán)境保護(hù)，而優(yōu)美的廠區(qū)環(huán)境就是秋田占領(lǐng)歐美市場的重要保障。
“綠色產(chǎn)業(yè)”集聚 “微笑曲線”初現(xiàn)
“良禽擇木而棲”，如今建橋的“綠”正在集聚越來越多節(jié)能環(huán)保型“綠色產(chǎn)業(yè)”，而代表研發(fā)和流通環(huán)節(jié)高附加值的“微笑曲線”也初步顯現(xiàn)。
金融危機(jī)對汽車產(chǎn)業(yè)形成嚴(yán)重沖擊，但由海歸人才創(chuàng)辦的數(shù)碼模車身模具有限公司不僅沒有深受其害，反而接訂單接得“手軟”。前不久，數(shù)碼模接受了英國一家公司的一筆大單，按照合同約定，數(shù)碼模向德國蒂森克虜伯公司提供大批模具。數(shù)碼模副總經(jīng)理林鋼認(rèn)為，公司一直致力于用數(shù)碼模６個(gè)子系統(tǒng)開發(fā)節(jié)能降耗工藝，不僅沒有污染，而且還全面回收廢料，生產(chǎn)成本越來越低，這是國外企業(yè)認(rèn)可數(shù)碼模實(shí)力的重要原因。記者注意到，數(shù)碼模廠房有１６米高，周邊沒有窗戶，房頂有隔熱層，而且開著許多透光的小窗，有助于車間冬暖夏涼和節(jié)能，外面光線好的時(shí)候，車間就不用開燈。
在全球產(chǎn)業(yè)鏈中，研發(fā)、生產(chǎn)、流通諸環(huán)節(jié)的附加值曲線正在呈現(xiàn)兩端高而中間低的形態(tài)，即研發(fā)和流通環(huán)節(jié)附加值高、制造加工環(huán)節(jié)附加值低，大體呈“Ｖ”形，很像人笑時(shí)嘴的形狀，所以被稱之為“微笑曲線”。如今，建橋園區(qū)不僅隨處可見知名企業(yè)，其研發(fā)中心也越來越多，７４家企業(yè)已設(shè)立４０家研發(fā)機(jī)構(gòu)。
面對中國巨大的環(huán)保市場，美國垃圾發(fā)電巨頭卡萬塔與重慶三峰環(huán)境公司合資組建三峰卡萬塔公司，投資１億元的研發(fā)中心即將竣工，目前三峰卡萬塔已牽頭制定了垃圾發(fā)電全國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。公司總經(jīng)理雷欽平說，研發(fā)和創(chuàng)新能力的提升，將使三峰卡萬塔更快地把握中國市場的巨大發(fā)展機(jī)遇。
