新華社北京５月１９日電（記者林紅梅）中國民航局今年繼續(xù)執(zhí)行對支線航空的補(bǔ)貼政策，將選擇１００條老少邊窮地區(qū)有市場前景的支線航線，追加補(bǔ)貼。
中國民航局副局長楊國慶１９日對記者表示，這是中國民航局積極引導(dǎo)企業(yè)開拓市場，應(yīng)對金融危機(jī)對航空運(yùn)輸造成的沖擊的措施之一。
他介紹，除繼續(xù)扶持支線航空外，中國民航局還將采取以下措施，引導(dǎo)企業(yè)開拓市場：對特殊的政策性遠(yuǎn)程國際航線進(jìn)行補(bǔ)貼；對公司新開獨(dú)飛航線給予３年保護(hù)期，鼓勵航空公司開辟貨運(yùn)航線及開展貨運(yùn)營銷合作。
中國民航局還采取了一系列措施幫助航空公司降低成本。楊國慶介紹說，民航局采取先征后返的方式，共返還航空公司２００８年下半年和２００９年上半年民航政府性基金４２．９億元；由于機(jī)場起降費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)今年上半年最高按基準(zhǔn)價執(zhí)行，一季度為航空公司節(jié)約開支１０億元；國家還免收燃油附加營業(yè)稅、返還國際及港澳航班使用國產(chǎn)油增值稅；免收部分機(jī)場飛行校驗(yàn)費(fèi)；對今年航空公司在部分中小機(jī)場的起降費(fèi)由民航局支付。
此外，中國民航局還挖掘資源潛力，適度增加繁忙機(jī)場５０個左右航班時刻，增加航線航班密度，方便航空公司運(yùn)營需要。
