新華社四川５月１０日電（記者陳春園、劉海）一次可以牽引５０００噸載重的貨物列車，比原先機(jī)車提高貨運(yùn)能力近１０００噸。記者日前在成都鐵路貨運(yùn)北站，見到了這種被譽(yù)為“大力士”的大功率貨運(yùn)電力機(jī)車。目前，這種國內(nèi)最先進(jìn)的電力機(jī)車，已經(jīng)率先在穿越災(zāi)區(qū)的寶成鐵路線上投入使用，有力緩解了入川救災(zāi)物資運(yùn)能緊張的“燃眉之急”。
成都鐵路北站劉海珠站長告訴記者，地震發(fā)生以后，大量救災(zāi)和重建物資都通過鐵路入川，鐵路部門運(yùn)能和運(yùn)量矛盾非常突出。新型大功率電力機(jī)車投入使用后，每趟列車能多拉１０個(gè)車皮。從４月３０日開始，每天都有５列由新型大功率電力機(jī)車牽引的５０００噸貨物列車通過寶成線入川，極大提高了災(zāi)后重建物資的運(yùn)輸效率，近期上線的機(jī)車數(shù)量將達(dá)到１５０臺(tái)。
記者從成都鐵路局了解到，鐵路部門正在西康、陽安和寶成線配置這種新型大功率機(jī)車，提高列車牽引定數(shù)，增加列車開行數(shù)量，加大大宗貨物直達(dá)列車開行力度。
據(jù)了解，汶川地震發(fā)生一年來，鐵路部門通過精心組織安排貨物列車開行，共運(yùn)送入川物資１０２０６萬噸，開行救災(zāi)和災(zāi)后重建物資專列１９６６５列。
