新華社北京4月23日電(記者 孫聞)全國人大常委會委員吳曉靈23日建議,政府的消費政策應(yīng)與環(huán)保政策銜接,在確保經(jīng)濟(jì)增長的同時不造成更多的環(huán)境壓力。
當(dāng)天下午,全國人大常委會分組審議了國務(wù)院關(guān)于大氣污染防治工作情況的報告。吳曉靈在會上說:“報告提出的解決大氣污染的措施多是技術(shù)層面的,需要從經(jīng)濟(jì)根源上尋求解決之策?!?/p>
她以治理城市大氣污染為例指出,目前汽車尾氣排放已經(jīng)成為大中城市空氣污染的重要來源,要解決這個問題就需要使汽車消費政策與環(huán)保政策銜接。
吳曉靈說,金融危機(jī)發(fā)生后,為刺激汽車消費,政府出臺政策對購置小排量汽車給予補(bǔ)貼,“這是短期行為,是用犧牲未來的方法來刺激當(dāng)前消費?!彼J(rèn)為,在這個問題上,政府應(yīng)該鼓勵清潔能源汽車消費,而不是小排量汽車,這樣“既能提高消費,又不會造成新的污染。”
吳曉靈認(rèn)為,從防治城市空氣污染的角度出發(fā),政府應(yīng)該大力發(fā)展公共交通,限制私家車的發(fā)展。她建議政府壟斷城市路面停車場,大幅提高停車收費,增加的收入用于補(bǔ)貼公共交通。
“上海的路面停車計費標(biāo)準(zhǔn)是第一個小時10元,此后每小時20元,私家車數(shù)量遠(yuǎn)比北京要少。大城市應(yīng)該采取這樣的政策。”吳曉靈說:“由政府壟斷路面停車場的另一個好處是可以增加就業(yè)崗位,安排那些需要政府幫助的人就業(yè)?!?/p>