新華社亞丁灣４月１８日電（記者朱鴻亮）當(dāng)?shù)貢r(shí)間１８日零時(shí)（北京時(shí)間１８日５時(shí)）整，隨著３發(fā)綠色信號彈劃破亞丁灣的夜空，中國海軍首批護(hù)航編隊(duì)“武漢”艦和“?？凇迸為_始啟程回國。這標(biāo)志著海軍護(hù)航編隊(duì)圓滿完成第一階段在亞丁灣、索馬里海域的護(hù)航任務(wù)。
至此，中國海軍首批編隊(duì)連續(xù)航行２７０３個(gè)小時(shí)，３艦累計(jì)總航程７００２５海里，刷新了海軍艦艇編隊(duì)連續(xù)航行時(shí)間和航行里程的記錄。
編隊(duì)指揮組姚俊彪大校說：“這是第一次組織艦艇、艦載直升機(jī)和特種部隊(duì)執(zhí)行多兵種跨洋任務(wù)。通過護(hù)航，全面摔打鍛煉了任務(wù)部隊(duì)的軍政素質(zhì)，提高了海軍部隊(duì)完成多樣化軍事任務(wù)的能力?！?/p>
當(dāng)?shù)貢r(shí)間１７日１８時(shí)，第二批護(hù)航編隊(duì)為首批護(hù)航編隊(duì)舉行了簡短的歡送儀式，“深圳”艦左桅桿懸掛出“祝賀你們?nèi)〉脙?yōu)異成績”旗語，右桅桿掛出“祝你們一路順風(fēng)”的旗語，并鳴汽笛一長聲，送別“武漢”艦和“海口”艦。
“微山湖”號綜合補(bǔ)給艦按計(jì)劃編入第二批護(hù)航編隊(duì)。包括“微山湖”艦官兵和編隊(duì)指揮所部分骨干在內(nèi)的２００余人，繼續(xù)留在亞丁灣海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。
自１月６日進(jìn)入亞丁灣以來，首批護(hù)航編隊(duì)官兵針對任務(wù)海區(qū)情況復(fù)雜、海盜活動猖獗等特點(diǎn)，探索出了伴隨護(hù)航、區(qū)域巡邏、隨船護(hù)衛(wèi)、直升機(jī)巡邏、目標(biāo)驅(qū)離等有效方法和途徑，先后為４１批２１２艘船舶護(hù)航，成功解救３艘遇襲船只，接護(hù)船舶１艘，被護(hù)船只的安全率達(dá)到１００％。
通訊：亞丁灣記憶——寫在海軍首批護(hù)航編隊(duì)啟程返航之際
新華社亞丁灣４月１８日電（記者朱鴻亮）熟悉的鳴笛聲又一次響起，軍艦舷外的燈光同時(shí)熄滅，浪花跌宕開去，逐漸消融在亞丁灣的夜色里。
在中國海軍首批護(hù)航編隊(duì)正式啟程返航的一刻，大多數(shù)人才真正意識到，１００多個(gè)日子真的悄然逝去了。從這一刻開始，亞丁灣海域?qū)㈦x我們越來越遠(yuǎn)，而發(fā)生在這里的故事，則在記憶中沉淀了下來。
周旋
水面如鏡。炙熱的太陽燒灼著亞丁灣，站在陽光下，只消幾分鐘就會渾身發(fā)熱。
３月２日上午，由“武漢”艦護(hù)航的“益兆”號、“金冰”號、“嘉德沃”號、“海王星”號和“織女一號”雙縱隊(duì)穿越亞丁灣中部海域。其中，“織女一號”航速較慢，在編隊(duì)后方前行。
９時(shí)許，“海王星”號和“益兆”號相繼報(bào)告：不明小艇企圖靠近。軍艦迅速轉(zhuǎn)向，兩次切入隔離陣位，將小艇驅(qū)離。
與此同時(shí)，直升機(jī)奉命起飛，攜帶特戰(zhàn)隊(duì)員和攝像取證人員組織偵察。不到一個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，編隊(duì)前后左右方向發(fā)現(xiàn)１０多艘小艇！
１０時(shí)５０分，“海王星”號再次向護(hù)航編隊(duì)求救：３艘小艇從右后方向其抵近，請求軍艦支援！
直升機(jī)一個(gè)回旋，來到小艇上空。接連發(fā)射８枚信號彈后，３艘小艇悻悻而去。
不料，剛繞過“海王星”號不久，小艇又向“金冰”號開去。
“機(jī)組請示警示射擊！”
報(bào)告指揮室后，隨機(jī)警戒的特戰(zhàn)指揮員謝增嶺果斷扣動扳機(jī)。
“噠噠噠，噠噠噠”，兩組點(diǎn)射應(yīng)聲而出，小艇周圍激起串串水柱。３艘小艇嚇得掉頭逃竄，海面上其他小目標(biāo)逐漸遠(yuǎn)去。
幾個(gè)小時(shí)后，７艘小艇逐漸對編隊(duì)后方的“織女一號”小船形成合圍之勢。他們大概沒有想到，這艘落單的商船上，我方早已派出特戰(zhàn)隊(duì)員嚴(yán)陣以待。
接近到一定距離后，小艇紛紛停了下來，只得望著“織女一號”駛過。
……
在海盜活動猖獗的亞丁灣海域，這是經(jīng)常發(fā)生的一幕。１００多個(gè)日子里，中國海軍首批護(hù)航編隊(duì)和平運(yùn)用兵力，妥善處置了數(shù)百起可疑小艇襲擾事件，確保４１批次２１２艘被護(hù)船舶百分之百安全。
戰(zhàn)士
這名皮膚黝黑的山東漢子給我的第一感覺是憨厚，那是從一個(gè)微笑中就可以得到的信息。他叫孫崇訓(xùn)，２９歲，山東平度人。１９９７年入伍以來，他已經(jīng)有１０年沒有回家過春節(jié)。
今年的情況還和以往不一樣，正好趕上妻子臨產(chǎn)。
出海以來，孫崇訓(xùn)經(jīng)常做相似的夢：夢見任務(wù)結(jié)束回到家中，妻子躺在床上，小孩已經(jīng)出生，在一邊哇哇哭著。他問，是男孩還是女孩？妻子說，不告訴你。
孫崇訓(xùn)是炊事班的老班長。
遠(yuǎn)洋航行中，伙食保障是個(gè)公認(rèn)的難題，原料越來越少，肉類和蔬菜不如岸上新鮮，大家的味覺也會逐漸疲勞。為了改善伙食質(zhì)量，他和炊事班的戰(zhàn)士們一起，每天工作９個(gè)多小時(shí)，還主動干起了發(fā)豆芽、磨豆?jié){、點(diǎn)豆腐等費(fèi)時(shí)費(fèi)力的活。
孫崇訓(xùn)認(rèn)為：“既然不能回家，如果工作再不能盡心盡力，妻子是不會原諒我的?！?/p>
孫崇訓(xùn)只是一名普通的戰(zhàn)士。和他一樣，首批護(hù)航編隊(duì)的戰(zhàn)士們把困難埋在心底，在各自崗位上默默堅(jiān)守著。
他們住在幾十平方米的集體宿舍里，每天從６點(diǎn)２０分起床開始，就日復(fù)一日地站崗值班，時(shí)時(shí)提防可能發(fā)生的危險(xiǎn)；他們無法與親人保持聯(lián)系，無法像城市人那樣去購物、看電影，也無法像鄉(xiāng)間村民那樣去感受大地的氣息，甚至連吃飯、洗澡、睡覺都不能隨心所欲。
這，就是我們的護(hù)航官兵。
１００多個(gè)日子里，他們克服長時(shí)間連續(xù)航行、不間斷高度戒備、長期處于封閉空間、淡水蔬菜供應(yīng)受限等困難，圓滿完成了所有護(hù)航任務(wù)。
魚水情
２００９年元宵節(jié)。執(zhí)行“天裕８號”接護(hù)任務(wù)的“海口”艦，用纜繩和消防水龍帶向商船進(jìn)行了一場特殊的海上補(bǔ)給。
海軍官兵通過纜繩把一箱箱湯圓、罐頭、牛奶、酸奶、可樂、啤酒輸送到“天裕８號”，還有自己都舍不得拿出來吃的水果。消防水龍帶則用來輸送油料。
風(fēng)急浪高，“?？凇迸炨t(yī)護(hù)人員無法登上漁船。護(hù)航編隊(duì)決定：先通過纜繩輸送感冒藥、消炎藥等常用藥品，等漁船護(hù)送至安全海域后再由隨艦醫(yī)護(hù)人員體檢。
當(dāng)了解到海盜搶劫了船員的衣服、鞋子等個(gè)人物品后，“海口”艦又給每位船員贈送了一套衣服、一雙鞋子。
護(hù)航官兵與船員們大聲喊話互通信息、用各種手勢相互問候。
整個(gè)補(bǔ)給過程異常艱辛。從艷陽高照的中午，一直到夕陽西下，一直持續(xù)了５個(gè)多小時(shí)。
纜繩和水龍帶組成的補(bǔ)給管道上，軍民魚水情緩緩流淌。
……
１００多個(gè)日子里，海軍首批護(hù)航編隊(duì)贏得了商船和船員的普遍贊譽(yù)。為表達(dá)對海軍官兵的謝意，商船紛紛發(fā)來感謝信，有的還在公海上掛出了國旗，或者燃放起了鞭炮。
除此之外，中遠(yuǎn)的“新非洲”號、南京的“白鷺洲”號、臺灣的“貴華”號等來自祖國各地的商船，還自發(fā)地為在亞丁灣護(hù)航的護(hù)航編隊(duì)送來了新鮮蔬菜。
萬里之外的大洋上，軍愛民、民擁軍有了新的形式。
特寫：中國海軍第二批護(hù)航編隊(duì)驅(qū)離疑似海盜船只
新華社亞丁灣４月１８日電（記者黃書波 朱鴻亮）“一級反海盜部署！”當(dāng)?shù)貢r(shí)間１７日１８時(shí)１６分（北京時(shí)間２３時(shí)１６分），急促的廣播聲劃破夜幕里亞丁灣的寧靜。
特戰(zhàn)隊(duì)員就位。直升機(jī)機(jī)組人員就位。取證人員就位……
此時(shí)，距中國海軍兩批護(hù)航編隊(duì)分航、首批護(hù)航編隊(duì)按計(jì)劃返回祖國僅僅１６分鐘，綿延５海里的９艘商船排成雙縱隊(duì)，正由“深圳”艦單獨(dú)護(hù)航。
“右舷警戒瞭望更報(bào)告，３艘拖著小艇的漁船向我編隊(duì)快速靠近！”
“左舷警戒瞭望更報(bào)告，編隊(duì)左前方發(fā)現(xiàn)３批可疑目標(biāo)，最近的可疑目標(biāo)離我艦１．８鏈（約３３０米）！”
“被護(hù)船舶‘泰榮’、‘西基諾斯’報(bào)告，附近發(fā)現(xiàn)可疑船只接近！”……值更軍官略帶急促的聲音，讓駕駛室的空氣頓時(shí)緊張起來。
“鳴笛，開探照燈，加強(qiáng)警戒觀察?！本庩?duì)指揮員么志樓少將果斷命令。
么志樓仍然平靜地看著同樣平靜的海面。這是將軍作為編隊(duì)指揮員第二次遠(yuǎn)航，２００２年他曾率領(lǐng)“深圳”艦訪問歐洲四國，途中遭遇風(fēng)暴，海浪從艦艏劈到艦艉，“深圳”艦安然穿越。
這次與多批疑似海盜船只的不期而遇，是第二批護(hù)航編隊(duì)抵達(dá)亞丁灣、索馬里海域以來主導(dǎo)的首次護(hù)航，也是兩批中國護(hù)航編隊(duì)的第二次聯(lián)合護(hù)航。
兩批護(hù)航編隊(duì)分航前，么志樓就接到導(dǎo)航雷達(dá)報(bào)告：“編隊(duì)正前方９．７海里發(fā)現(xiàn)３批可疑目標(biāo)！”但么志樓仍然從容鎮(zhèn)定。
首批護(hù)航編隊(duì)的航跡在夜幕里一消失，么志樓就命令：“向正前方高速開進(jìn)，抵近偵察并驅(qū)離可疑船只?！?/p>
入夜的亞丁灣天上繁星閃爍，與海上穿梭的船燈交相輝映，世界上最繁忙的水道正在高速運(yùn)轉(zhuǎn)。然而，疑似海盜船只的出現(xiàn)，讓原本應(yīng)該平靜的海面不再平靜。
從“深圳”艦左舷的分羅經(jīng)方位觀測儀上，記者看到最近的可疑漁船繼續(xù)向“深圳”艦接近，船上人影晃動，船后拖著３艘小艇……
“發(fā)射信號彈?！眻?zhí)行護(hù)航任務(wù)以來，么志樓第一次下達(dá)了震懾命令。
“砰！砰！砰！”１８時(shí)２５分，隱蔽的反海盜分隊(duì)，向著可疑漁船的前方發(fā)射了３發(fā)紅色信號彈?？梢蓾O船應(yīng)聲停止了前進(jìn)，而附近的兩艘可疑漁船則迅速駛離編隊(duì)。
“右滿舵。驅(qū)離編隊(duì)右側(cè)可疑船只?！泵粗緲窍逻_(dá)命令后，踱步到“深圳”艦右舷，雙手抱胸，眺望著行進(jìn)中的被護(hù)商船。
平靜的海面上，犁開一道長長的弧形水波。
護(hù)航編隊(duì)右側(cè)的３艘可疑漁船，在“深圳”艦轉(zhuǎn)到編隊(duì)右側(cè)后，不接近也不遠(yuǎn)離。
“發(fā)射爆震彈。”么志樓再次下達(dá)震懾命令。
爆炸聲后，３艘疑似海盜船悄然退卻。
１９時(shí)１２分，值更軍官報(bào)告：“可疑船只已被驅(qū)離。”
“轉(zhuǎn)入二級反海盜部署。”望著９艘被護(hù)商船駛出危險(xiǎn)海域，么志樓下達(dá)命令。
