新華社上海3月24日電(記者賈遠(yuǎn)琨)上海鐵路局24日發(fā)布最新信息,4月1日起,作為滬漢蓉通道的重要組成部分的合肥至武漢客運專線將開通運營,并將首次開行動車組列車,屆時上海至武漢最快只需4小時45分鐘,縮短了4小時41分。
據(jù)了解,合武客運專線開通后,將首次開行8對時速250公里的動車組列車,與合寧客運專線構(gòu)成了長三角與中南區(qū)域的最短路徑,將大幅壓縮華東到中南的時空距離,有力促進(jìn)兩個區(qū)域的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。漢口至合肥最快1小時55分可達(dá),縮短5小時40分;漢口至南京最快2小時50分可達(dá),縮短7小時56分。
同時,鐵路部門決定從4月1日起實施新的列車運行圖,上海鐵路局將加開動車組列車23對,其中加開直通動車組12對、管內(nèi)動車組11對。屆時,上海鐵路局開行的動車組列車總數(shù)將達(dá)到88對。動車組列車大量開行,將極大方便旅客出行,比如,4月1日起,京滬線滬寧段動車組列車開行總數(shù)將達(dá)到59對,高峰時段動車組密集連發(fā),每隔5分鐘開行一趟。
此外,4月1日起,上海鐵路局共有35.5對旅客列車將提高等級,運行速度明顯提高,各主要城市間旅客列車運行時間大幅壓縮。比如,上海到福州10小時59分可達(dá),壓縮5小時44分;上海到太原13小時21分可達(dá),壓縮10小時59分;上海到沈陽北14小時04分可達(dá),壓縮14小時06分。