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北京地鐵4號線全線鋪軌超90% 預(yù)計9月底開通運行
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2009年03月23日   來源:新華社

    新華社北京3月23日電(記者 李志勇)到23日為止,北京地鐵4號線全線鋪軌已完成超過90%,機電安裝完成了80%,預(yù)計將于9月底開通運行。

    北京地鐵4號線22日首次開始在其南樣板段進行車輛不帶電的冷滑試驗。試驗從4號線車輛段開始,經(jīng)過公益西橋、角門西、馬家堡、北京南站等站,終點到菜市口,單程距離共計6.76公里。

    據(jù)介紹,不帶電冷滑試驗是指在不受電情況下,由內(nèi)燃機車牽引列車在軌道上滑行的運行試驗,其主要目的是預(yù)驗正線車站、區(qū)間的土建結(jié)構(gòu)是否滿足正線動車綜合調(diào)試的需要,各專業(yè)安裝的軌旁設(shè)備是否侵入設(shè)備限界等。預(yù)計3月下旬將進行熱滑及信號動車調(diào)試。

    北京地鐵4號線是北京市道路交通網(wǎng)絡(luò)中一條貫穿市區(qū)南北的軌道交通主干線,全長約28.2公里,設(shè)24座車站,沿線設(shè)換乘站9座。4號線主要集中在北京城市中心區(qū),穿越了人口密集的豐臺、宣武、西城、海淀4個行政區(qū)。

    目前,北京市在運的軌道線路共有8條,在建地鐵包括4號線、6號線一期等共7條線路。今年還將開工建設(shè)15號線一期、昌平線、房山線等7條線路,4號線開通后,北京在建的地鐵數(shù)量將達到13條。從現(xiàn)在起到2015年,北京將力爭每年開通一條新線,2010年北京鐵路運營總里程將達到300公里,2015年達到561公里。

 
 
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