新華社濟(jì)南３月１日電（記者呂福明）根據(jù)山東省政府相關(guān)通告，自２月２８日零時(shí)起，本省境內(nèi)４４處政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)站停止收費(fèi)。
這４４處公路收費(fèi)站涉及濟(jì)南、淄博、棗莊、東營(yíng)、煙臺(tái)、濰坊、濟(jì)寧、泰安、威海、臨沂、德州、聊城、濱州、菏澤等１４個(gè)市。為便于社會(huì)各界監(jiān)督，山東省還對(duì)普通路橋中繼續(xù)收費(fèi)的１０８?jìng)€(gè)站點(diǎn)同時(shí)予以公示。
截至去年年底，山東省公路通車(chē)總里程達(dá)到２２．１萬(wàn)公里，其中高速公路４２８５公里、一級(jí)公路７０４８公里、二級(jí)公路２３７９８公里，二級(jí)以上公路通車(chē)?yán)锍叹尤珖?guó)第一位，等級(jí)以上公路密度達(dá)到每百平方公里１４０公里。
在二級(jí)公路中，有１４．５％約計(jì)３４５０公里的路段是依靠“貸款修路、收費(fèi)還貸”政策修建的。其中，政府利用貸款修的有３３６４公里。此外，還有企業(yè)或民間資本運(yùn)作的二級(jí)路（包含二級(jí)路中的重要橋涵）約８４公里，將依舊按照政府審批的收費(fèi)年限進(jìn)行收費(fèi)，直到政府回購(gòu)收費(fèi)路橋資產(chǎn)或者到收費(fèi)截止之日取消。
對(duì)于取消收費(fèi)站后的人員安置，山東省交通廳表示將按照轉(zhuǎn)崗不下崗、待安置期間級(jí)別不變、合理合規(guī)的待遇不變的原則，盡量成建制轉(zhuǎn)向公路路政管理、治超治限、公路養(yǎng)護(hù)維修等公路、港航急需加強(qiáng)的崗位，以上工作將爭(zhēng)取三年內(nèi)完成。
據(jù)介紹，所謂政府還貸二級(jí)公路，實(shí)際上就是指縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門(mén)利用貸款或者向企業(yè)、個(gè)人有償集資建設(shè)的二級(jí)公路。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、財(cái)政部部署，今年第一批取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)的有１５個(gè)省份，山東、江蘇、安徽、江西和福建五省作為首批一次性取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)的試點(diǎn)省份，在２月底前取消收費(fèi)。
