精心優(yōu)化航路 縮短飛行距離
--中國民航優(yōu)化航路為航空公司節(jié)約成本綜述
新華社北京2月16日電(記者 林紅梅)為積極應(yīng)對國際金融危機,促進民航行業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展,中國民航局空管局在國家相關(guān)部門的大力支持下,今年上半年將陸續(xù)優(yōu)化一系列空中民航飛行航路,縮短民航飛機在空中的飛行距離,為航空公司節(jié)省運營成本,幫助航空公司渡難關(guān)。
中國民用航空局空管局局長蘇蘭根16日對記者介紹說,空管局近期將采取的優(yōu)化航路舉措如下:
一是1月15日,中國至中亞方向?qū)ν忾_放了甘肅嘉峪關(guān)經(jīng)新疆且末、和田、紅其拉甫至中巴國境點的直飛航線,相比現(xiàn)行經(jīng)新疆哈密、烏魯木齊、庫車、莎車至中亞的航線縮短了約300公里。該航路開通后,迪拜、多哈等城市至北京和上海的航班平均節(jié)省飛行時間約20分鐘、節(jié)省燃油2.5噸。
二是2月12日,中國至北美方向的干線航路長春至大連段裁彎取直,大連、沈陽、長春及以遠方向去往華東地區(qū)以及韓國、日本方向的空中飛行距離有不同程度的減少,最多節(jié)省飛行距離98公里。
三是中國東北地區(qū)的空域結(jié)構(gòu)將進行優(yōu)化重組,惠及7個民用機場,空中飛行將更加安全、順暢。
蘇蘭根表示,今年上半年,空管局還要對以下方向的航路進行重點優(yōu)化:
今年上半年,現(xiàn)行西北地區(qū)往返中亞的干線航路組合將進行優(yōu)化,內(nèi)蒙古雅布賴經(jīng)額濟納旗至星星峽、甘肅蘭州經(jīng)敦煌至新疆奇臺的航路將升級為國際干線。西部航路重組后,華北、東北及以遠地區(qū)往返烏魯木齊及方向的飛行距離縮短約91公里;華東及以遠地區(qū)往返烏魯木齊方向飛行距離縮短約66公里;西南、中南、港澳及以遠地區(qū)往返烏魯木齊方向的飛行距離縮短約25公里。西北地區(qū)的航路容量將得到進一步提升,空中交通管制部門將提供更加優(yōu)良的空中交通服務(wù)。
今年上半年,將新辟中國內(nèi)蒙古海拉爾至蒙古東部重鎮(zhèn)喬巴山的國際航路。按現(xiàn)行航路航線結(jié)構(gòu),蒙古喬巴山如繞飛北京至海拉爾,空中飛行距離需2050公里。新辟中蒙國際航線后,喬巴山至海拉爾飛行距離僅408公里,極大節(jié)省了航空公司運行成本。
他表示,配合中國民用航空局應(yīng)對國際金融危機促進行業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展的十項措施,中國民航空管部門還將與機場、航空公司等單位密切協(xié)同,全力協(xié)調(diào)優(yōu)化空域結(jié)構(gòu),加快推廣應(yīng)用空管新技術(shù),加強運行管理以及機場規(guī)劃與運行協(xié)調(diào),努力為推進航空運行節(jié)能減排、提高行業(yè)運行效率做出積極的貢獻。