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2010年上海世界博覽會(huì):危機(jī)中凝聚世界的信心
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2009年02月01日   來源:新華社

    新華社上海2月1日電(記者 吳宇)寒冬擋不住春天的腳步。春節(jié)期間,放眼黃浦江兩岸,上海世博會(huì)園區(qū)依然一派熱火朝天。難以想像,這片矗立起一座座超大規(guī)?,F(xiàn)代化建筑的土地,過去曾“擁擠”著多達(dá)1.8萬(wàn)多戶危棚簡(jiǎn)屋和270多家企事業(yè)單位。更令人感慨的是,這片中國(guó)近代工業(yè)的“搖籃”,經(jīng)過近一個(gè)半世紀(jì)的風(fēng)風(fēng)雨雨,竟要在匯集全世界文明成果的盛會(huì)中“浴火重生”。

    15個(gè)月后,這屆由發(fā)展中國(guó)家第一次舉辦的綜合類世博會(huì)誕生的一切夢(mèng)想和驚喜,正在眼下千千萬(wàn)萬(wàn)海內(nèi)外“世博人”的辛勤雙手中孕育、成長(zhǎng)。

    參與上海世博會(huì)就是看好中國(guó)

    為全力參展中國(guó)2010年上海世界博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱上海世博會(huì)),德國(guó)不來梅市近日專門在上海成立了政府聯(lián)絡(luò)處。不來梅經(jīng)濟(jì)和港口部副部長(zhǎng)海納·海瑟勒博士說:“我們不可能不受到國(guó)際金融危機(jī)的影響,但這讓我們更重視參展上海世博會(huì)。因?yàn)檫@屆世博會(huì)是一屆探討城市未來出路的盛會(huì)。在這個(gè)全球共同關(guān)心的話題面前,不來梅不僅可以展示自己,也可以學(xué)習(xí)他人,尋找到更多合作機(jī)會(huì)?!?/p>

    作為參展一分子,不來梅代表了全球各方對(duì)上海世博會(huì)的期盼。迄今為止,確認(rèn)參展上海世博會(huì)的230個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織,尚無一個(gè)因金融危機(jī)宣布退出,數(shù)十個(gè)城市和企業(yè)的參展事務(wù)也在正常開展。上海市政府副秘書長(zhǎng)、上海世博會(huì)事務(wù)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)洪浩說:“就像上世紀(jì)30年代大蕭條時(shí)期的美國(guó)芝加哥世博會(huì)一樣,上海世博會(huì)正在危機(jī)中凝聚信心。各方齊心協(xié)力辦好上海世博會(huì),無疑有助于世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和重振?!?/p>

    伊雷妮·羅森菲爾德是世界第二大食品飲料企業(yè)――美國(guó)卡夫食品公司的全球首席執(zhí)行官。元旦剛過,她第一次訪問上海,就作出了增加投資,借上海世博會(huì)平臺(tái)開拓中國(guó)市場(chǎng)的決定。她肯定地說:“我早就知道上海世博會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)參觀者將達(dá)到7000萬(wàn)人次,如此巨大的活動(dòng)只有中國(guó)才有?!?/p>

    無獨(dú)有偶。泰國(guó)最大企業(yè)之一的中央集團(tuán)日前在上海設(shè)立了中國(guó)區(qū)總部,并決定以每年3-5家的速度在上海、浙江等沿海省市開設(shè)大型百貨商場(chǎng)。集團(tuán)董事長(zhǎng)鄭有英說:“即使遭遇國(guó)際金融危機(jī),中國(guó)仍然是良好的投資選擇。這不僅因?yàn)橹袊?guó)政府迅速出臺(tái)了一系列以內(nèi)需拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的舉措,還因?yàn)椋玻埃保澳暌谏虾Ee辦世博會(huì),相信屆時(shí)世界經(jīng)濟(jì)能走出低谷?!?/p>

    記者從上海世博會(huì)事務(wù)協(xié)調(diào)局了解到,40多個(gè)國(guó)家決定以自建館方式參展上海世博會(huì),占185個(gè)確認(rèn)參展國(guó)家總數(shù)的近四分之一。目前,法國(guó)、德國(guó)的國(guó)家館已開工建設(shè),西班牙、澳大利亞國(guó)家館進(jìn)入開工準(zhǔn)備,預(yù)計(jì)2009年上海世博會(huì)園區(qū)將興起一個(gè)外國(guó)自建館建設(shè)的高潮。

    為方便各類官方參展者,中國(guó)政府不斷制定完善相關(guān)法規(guī)條例,賦予了世博會(huì)參展者主體登記權(quán)利及相關(guān)稅收優(yōu)惠。例如,對(duì)參展者在世博會(huì)園區(qū)內(nèi)為建館和開展展覽活動(dòng)所耗用的并且在中國(guó)境內(nèi)購(gòu)買的建筑材料、設(shè)備和辦公用品,按法定征稅率給予增值稅退稅。這是中華人民共和國(guó)歷史上首次給予中國(guó)境內(nèi)采購(gòu)貨物退還增值稅,顯示出中國(guó)政府對(duì)海外參展的高度重視以及辦好上海世博會(huì)的堅(jiān)定信心。

    “世博機(jī)遇”孕育“世博周期”

    2008年年底,上海世博會(huì)五大新建永久性場(chǎng)館中的主題館和中國(guó)館剛剛結(jié)構(gòu)封頂,有關(guān)這兩個(gè)項(xiàng)目的六七項(xiàng)后續(xù)工程標(biāo)書就向社會(huì)發(fā)布,吸引了眾多企業(yè)參與投標(biāo)。記者翻閱上海世博局近兩個(gè)月發(fā)布的工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)、建設(shè)以及相關(guān)材料和服務(wù)供應(yīng)招標(biāo)信息,多達(dá)40余條。上海世博局副局長(zhǎng)丁浩說:“目前僅在5.28平方公里的世博會(huì)園區(qū)及其周邊地區(qū),就忙碌著3萬(wàn)名建設(shè)大軍。這說明世博會(huì)園區(qū)作為中國(guó)當(dāng)前最大的集中連片工地,在日新月異變化的同時(shí)也給廣大企業(yè)及其員工帶來了收獲?!?/p>

    據(jù)寶鋼集團(tuán)介紹,2008年,寶鋼累計(jì)向上海世博會(huì)建設(shè)項(xiàng)目提供各類鋼材約10萬(wàn)噸,其間不僅推動(dòng)了寶鋼“鋼材供應(yīng)、鋼結(jié)構(gòu)加工”產(chǎn)業(yè)鏈的形成,也促進(jìn)了相關(guān)新技術(shù)、新材料的研發(fā)。以低屈服強(qiáng)度鋼及其支撐結(jié)構(gòu)為例,過去一直依賴進(jìn)口,上海世博會(huì)工程的大量需求,催促寶鋼和相關(guān)高校攻克了這一技術(shù)難關(guān),帶來了顯著成效。

    與厚重的鋼材相比,上海華虹(集團(tuán))有限公司承擔(dān)著上海世博會(huì)的“大門鑰匙”――門票芯片的設(shè)計(jì)和制造以及售檢票機(jī)具的供應(yīng)和相關(guān)軟件研發(fā)。最新研發(fā)成功的基于射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)的世博會(huì)門票,不僅防偽安全性好,檢驗(yàn)效率高,還可加載游覽引導(dǎo)、場(chǎng)館預(yù)約、儲(chǔ)值、統(tǒng)計(jì)等功能,具有良好的推廣應(yīng)用前景。華虹公司副總裁陳劍波說,超過200個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織參展,加上7000萬(wàn)人次的參觀者,上海世博會(huì)將成為世博會(huì)150多年歷史上規(guī)模最大的一屆,這是華虹展示、深化以高科技服務(wù)城市生活能力的最佳平臺(tái)。

    在經(jīng)濟(jì)不振的年代,盛會(huì)因凝聚人氣、匯聚資源、孕育機(jī)遇,往往被寄予特別期望,其拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的正面效應(yīng)在無形中被放大。

    世博會(huì):思索“轉(zhuǎn)危為機(jī)”的長(zhǎng)遠(yuǎn)之策

    當(dāng)前,美國(guó)汽車行業(yè)已淪為金融危機(jī)的“重災(zāi)區(qū)”。但通用汽車與中國(guó)伙伴――上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司合作建設(shè)的上海世博會(huì)“上汽-通用企業(yè)館”項(xiàng)目,一直沒有放松籌備。館長(zhǎng)金麒說:“這是凝聚著我們面向未來的思考,也就是為汽車行業(yè)尋找轉(zhuǎn)危為機(jī)的長(zhǎng)遠(yuǎn)之策??梢哉f,汽車行業(yè)形勢(shì)越嚴(yán)峻,上海世博會(huì)的汽車館就越值得期待?!?/p>

    據(jù)介紹,“上汽-通用企業(yè)館”將展示對(duì)象定位在2030年的個(gè)性交通工具,這種似乎還很遙遠(yuǎn)的汽車不僅以清潔能源擺脫了對(duì)石化能源的依賴,可自動(dòng)駕駛,實(shí)現(xiàn)了低噪音和高安全的融合,而且更加注重與道路系統(tǒng)的溝通,避免擁堵。通過虛擬體驗(yàn)和互動(dòng)體驗(yàn),參觀者將與展示方共同思索“地球和社會(huì)需要什么樣的汽車?”“可持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力移動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)該是什么?”“汽車行業(yè)如何走出‘死胡同’”等問題。

    同樣面對(duì)交通、能源和環(huán)境難題,身處歐洲汽車制造與使用“漩渦中心”的不來梅,則準(zhǔn)備拿出一項(xiàng)名為“私車拼車變‘公車’”的城市管理案例參展上海世博會(huì)。這一已成功開展了10年的城市實(shí)踐,僅僅是在城市居民的手機(jī)芯片內(nèi)預(yù)設(shè)密碼,通過簡(jiǎn)單呼叫,就可讓“私車志愿者”駕車到就近的上車站點(diǎn)等候其他市民“拼車”,以此大幅增加社會(huì)車輛的載客效率。如果將這一實(shí)踐運(yùn)用于上海,估計(jì)每天可減少75萬(wàn)輛私車出行。

    海納·海瑟勒博士認(rèn)為,世博會(huì)不僅是展示成就的舞臺(tái),更是匯聚聰明才智和最新科技成果、交流探討人類共性問題的“大教室”。上海世博會(huì)提出了一個(gè)“城市,讓生活更美好”的命題,其前瞻意義和包含的林林總總的難題已超越了當(dāng)前金融危機(jī)的影響。世界各國(guó)、國(guó)際組織和相關(guān)城市、企業(yè)就此匯聚、研討并展開合作,本身就是一個(gè)巨大的成功。

    2010年世博會(huì),這個(gè)展示文明創(chuàng)造的競(jìng)技場(chǎng),因?yàn)樵谥袊?guó)上海舉辦而令人神往,令人寄予更多的期望。上海世博會(huì)正在危機(jī)中凝聚世界的信心。  

 
 
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