新華社北京1月22日電（齊中熙 劉渝）被稱為四川地震災區(qū)群眾“生命線”的都江堰至汶川高速公路建設(shè)取得重大突破，全線的頭號重、難點控制性工程――龍溪隧道22日實現(xiàn)雙向貫通。
位于都江堰龍溪鎮(zhèn)的龍溪隧道雙洞總長7360米，距“5·12”地震中心的映秀鎮(zhèn)僅1.7公里。隧道穿越龍門山脈的多條地質(zhì)斷裂帶，洞內(nèi)瓦斯?jié)舛雀哌_18%，是一座集高瓦斯、高地應(yīng)力和地質(zhì)大斷層為一體的高速公路隧道?！?·12”地震使龍溪隧道工程遭遇了嚴重毀壞。已經(jīng)建成的兩千多米隧道洞壁大面積破碎、開裂，隧道路面也被擠壓變形，整座隧道被串珠式的大塌方攔腰斷成五截，整個工程的損毀率達80%。
在余震不斷，塌方險情不斷的情況下，中國鐵建二十一局集團的建設(shè)者們采用“鉆孔固結(jié)注漿”等新工藝、新技術(shù)，在快速封閉危巖，排除塌方險情的同時，確保隧道開挖安全有序向前推進，僅用六個月就打通了受損極其嚴重的龍溪隧道。
中國鐵建二十一局都汶路項目經(jīng)理房軍告訴記者：全長82公里的都汶高速公路是連接成都主城區(qū)與地震中心區(qū)的交通主干道，龍溪隧道的貫通，為全線按期建成通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。
