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貴州省創(chuàng)新鐵路投資體制搭建鐵路建設(shè)融資平臺(tái)
中央政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2009年01月06日   來(lái)源:新華社

    新華社貴陽(yáng)1月6日電(記者王麗)隨著貴廣快速鐵路開(kāi)工和貴陽(yáng)至成都、重慶、昆明等地快速鐵路項(xiàng)目納入國(guó)家路網(wǎng)規(guī)劃,地處西南交通樞紐的貴州省創(chuàng)新鐵路投資體制,為各種資本參與鐵路建設(shè)搭建開(kāi)放式融資平臺(tái)。

    去年底開(kāi)工的貴廣快速鐵路是我國(guó)西南連接珠三角地區(qū)最快捷的交通要道,這項(xiàng)工程總投資858億元,由鐵道部和貴州、廣西、廣東三省區(qū)共同投資建設(shè)。貴州省創(chuàng)新機(jī)制,組建鐵路投資有限公司,作為貴州出資人代表,負(fù)責(zé)融資并代表貴州參加貴廣鐵路和后續(xù)有關(guān)鐵路建設(shè)。

    貴州鐵路投資有限公司董事長(zhǎng)隋福金說(shuō),這家公司分別由貴州省發(fā)改委代表省政府認(rèn)繳50.1億元,占注冊(cè)資本的87.74%;貴州茅臺(tái)酒廠有限責(zé)任公司認(rèn)繳5億元,占8.76%;貴州赤天化集團(tuán)有限責(zé)任公司認(rèn)繳2億元,占3.5%。

    “除了市場(chǎng)融資,政府為鐵路投資創(chuàng)建了穩(wěn)步增長(zhǎng)機(jī)制?!彼甯=鹫f(shuō),貴州省明確從2008年起,省級(jí)財(cái)政預(yù)算中用于鐵路建設(shè)資金4億元為基數(shù),以不擠占其他科目預(yù)算資金為原則,今后每年按省級(jí)財(cái)政增幅同步增長(zhǎng)安排鐵路建設(shè)資本金。此外,將應(yīng)征收的鐵路項(xiàng)目建安營(yíng)業(yè)稅全部安排投入貴州鐵路投資有限公司用于鐵路建設(shè)。

    據(jù)了解,繼貴廣鐵路開(kāi)工后,貴陽(yáng)至成都、重慶、昆明、長(zhǎng)沙等地的快速鐵路項(xiàng)目,今年也將陸續(xù)開(kāi)工。這些鐵路建成后,貴陽(yáng)至周邊各省會(huì)中心城市縮短到2至4小時(shí),至長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀等發(fā)達(dá)地區(qū)縮短到4至10小時(shí)。

 
 
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