新華社南寧１月２日電（王志偉 周丹丹）２００９年１月１日，南寧——河內(nèi)國(guó)際列車首發(fā)車在廣西崇左憑祥市成功通關(guān)，７７０多名乘客乘坐列車通過(guò)友誼關(guān)出境前往越南。
“受金融危機(jī)的影響，２００８年廣西入境游的游客量比２００７年略有下降，但是游客總數(shù)仍達(dá)到１億人次左右的水平?！睆V西壯族自治區(qū)旅游局局長(zhǎng)陳建軍日前接受記者采訪時(shí)表示，在不久之后，憑祥口岸也將恢復(fù)異地辦理旅游出入境手續(xù)，這將為中國(guó)和東盟互相開(kāi)發(fā)旅游市場(chǎng)創(chuàng)造便利，并有利于打通“桂林——南寧——北?！獤|興——河內(nèi)”這一跨境旅游線路。
隨著中國(guó)——東盟合作的日益深化，位于合作最前沿的中國(guó)廣西和越南之間的旅游交流日趨頻繁，越南已逐漸成為到廣西旅游人數(shù)最多的國(guó)家之一，而更多的東盟各國(guó)游客到廣西旅游或選擇廣西作為中國(guó)游的中轉(zhuǎn)站。２００７年，廣西共接待外國(guó)游客２０７萬(wàn)人次，其中東南亞游客４０萬(wàn)到５０萬(wàn)人次。與此同時(shí)，更便捷更便宜的旅游線路使許多國(guó)內(nèi)游客選擇南寧作為東南亞游的出發(fā)地，東盟國(guó)家也是廣西人出境旅游的首選目的地。
“地緣相近的廣西和東盟具有十分便利的旅游合作條件。２００９年廣西將加強(qiáng)對(duì)東盟國(guó)家的旅游宣傳?！标惤ㄜ娬f(shuō)。
