這是山西盂縣境內(nèi)石太高速鐵路客運專線上的一座特大橋（12月31日攝）。日前，石（石家莊）太（太原）高速鐵路客運專線竣工，即將投入試運營，晚間開始貨車運營，運行時速預(yù)計為160公里；白天要開始動車組加載試驗，運行時速預(yù)計為250公里，以進(jìn)行全面的信號、供電、線路、通訊“四電聯(lián)調(diào)聯(lián)試”，收集數(shù)據(jù)，進(jìn)行改善，確保安全。據(jù)了解，石太高速鐵路客運專線東起石家莊北站，途經(jīng)河北省石家莊市區(qū)、鹿泉市、井陘縣、平山縣，再經(jīng)山西省盂縣、陽曲縣、太原市區(qū)，止于太原站，正線全長189.93公里。按照規(guī)劃，石太客專線設(shè)計速度目標(biāo)值為200公里／小時，預(yù)留至250公里／小時，屆時石家莊到太原僅需1個小時。新華社記者 楊世堯 攝
這是連接太行山隧道的孤山大橋（12月31日攝）。新華社記者 楊世堯 攝
12月31日，工人在太行山隧道口做運營前的準(zhǔn)備工作。新華社記者 燕雁 攝
12月31日，工人在太行山隧道口做運營前的準(zhǔn)備工作。新華社記者 楊世堯 攝
