新華社重慶１２月３０日電（記者王金濤）成都鐵路局３０日在此間宣布，２００９年春運期間，預(yù)計成都局發(fā)送旅客１４６０萬人次，較２００８年春運增加１０５萬人次，增幅達(dá)７．７％。但由于民工客流出行的不確定性因素增加，節(jié)后突發(fā)性客流變數(shù)增多。
２００９年春運始于１月１１日，止于２月１９日，共計４０天。
據(jù)成都鐵路局客運處副處長李翌科介紹，由于票價低廉、運輸快捷，鐵路依然是老百姓出行的主要選擇。學(xué)生客流繼續(xù)呈增長趨勢，預(yù)計２００９年春運運送的學(xué)生客流將超過１００萬人次。特別是此次春運同比提前１２天，節(jié)前學(xué)生流、探親流、返鄉(xiāng)民工流可能高度重疊。
據(jù)成都鐵路局預(yù)計，成都局２００９年春運客流集中時間自節(jié)后正月初三起，持續(xù)到３月上旬，其中北京（太原）、上海方向?qū)⒊掷m(xù)到３月中旬，烏魯木齊（蘭州）方向?qū)⒊掷m(xù)到３月底。預(yù)計節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在正月初八、正月十六前后，高峰日發(fā)送量將突破４２萬人次，客流主要集中在上海、北京、廣州、西北等方向。
但李翌科表示，２００９年春節(jié)后突發(fā)性客流變數(shù)也相應(yīng)增多。受國際金融危機(jī)影響，在沿海地區(qū)少數(shù)勞動密集型企業(yè)和出口貿(mào)易企業(yè)工作的農(nóng)民工紛紛提前返鄉(xiāng)，他們尚不能確定節(jié)后是否外出打工。同時，雨雪、冰凍等惡劣氣候造成突發(fā)性客流的可能性仍然存在。
