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南寧至越南河內(nèi)國際旅客列車將于2009年起開行
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2008年12月19日   來源:新華社

    新華社南寧12月19日電(記者 向志強(qiáng))記者19日下午從此間召開的新聞發(fā)布上獲悉,廣西南寧至越南河內(nèi)(嘉林)的旅客列車將于2009年1月1日起正式開行,國內(nèi)廣大旅客乘這趟火車從南寧到河內(nèi)可實(shí)現(xiàn)夕發(fā)朝至。

    記者了解到,這趟車開設(shè)之后,南寧將成為北京以外,全國第二個(gè)開設(shè)始發(fā)站國際列車的城市。

    據(jù)介紹,這趟車是全空調(diào)臥鋪列車,全程396公里,運(yùn)行時(shí)間13小時(shí)以內(nèi)(其中通關(guān)時(shí)間4小時(shí))。從南寧出發(fā)的火車每天18時(shí)15分開,第二天7時(shí)到達(dá)河內(nèi)(嘉林),從河內(nèi)(嘉林)出發(fā)的火車每天20時(shí)30分開,第二天10時(shí)05分到達(dá)南寧。

    這趟列車共8節(jié)車廂,其中軟臥6節(jié),硬臥1節(jié),餐車1節(jié),載客定員249人,可根據(jù)客流情況適當(dāng)調(diào)整開行密度及列車編組數(shù)量。

    在購票手續(xù)方面,廣大國內(nèi)旅客可憑護(hù)照等出入境身份證件辦理購買車票。目前開設(shè)的購票點(diǎn)為桂林站、南寧站、崇左站和憑祥站。硬臥票價(jià)為人民幣181元,軟臥票價(jià)為290元。旅客如需購買從河內(nèi)到南寧的返程票,則需提前向鐵路部門提出申請,經(jīng)南寧鐵路局與越南方面協(xié)商確定。另外,這趟列車在南寧站與國內(nèi)的部分旅客列車相對接,將方便廣西以外的旅客轉(zhuǎn)乘。

    南寧鐵路局局長陳伯施介紹,為確保列車具備國際水準(zhǔn),鐵道部將配備19輛裝備先進(jìn)的客車,以保證列車的整體質(zhì)量,南寧鐵路局還在南寧客運(yùn)段17個(gè)車隊(duì)中選拔了132名35歲以下,綜合素質(zhì)較好、業(yè)務(wù)水平過硬的乘務(wù)員擔(dān)當(dāng)列車值乘任務(wù)。

    據(jù)介紹,目前南寧每天都有到越南的公路快班,但火車線路方面僅T5次(北京西—南寧)每周有兩班臨客(僅3節(jié)車廂)延伸至河內(nèi)。每天一班的南寧至河內(nèi)國際列車將滿足不斷增加的客流需求。

    目前,經(jīng)過廣西憑祥與越南連接的這條鐵路使用的是套軌(越方的米軌與我國的準(zhǔn)軌共用),我國的機(jī)車車輛可直接進(jìn)入越南境內(nèi)到達(dá)河內(nèi)及下龍灣。

    近年來,隨著中國-東盟合作的日益深化,位于合作最前沿的中國廣西和越南之間的人流、物流日趨頻繁,對便捷交通的需求也越來越高。廣西壯族自治區(qū)政府秘書長王躍飛表示,這趟列車的開行,不僅為兩國間的旅游者架起了一座橋梁,還將對廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)、泛亞鐵路建設(shè)等產(chǎn)生重要的推動作用。

 
 
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