新華社北京１２月１８日電（記者江國(guó)成）國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)１８日宣布，自今年１２月１９日零時(shí)起，大幅度降低成品油批發(fā)價(jià)和零售價(jià)，其中，９３號(hào)汽油和０號(hào)柴油全國(guó)零售價(jià)平均每升分別降低０．９１元和１．０８元左右。
根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)出的通知，自２００８年１２月１９日零時(shí)起將汽、柴油出廠價(jià)格每噸降低９００元和１１００元。最高零售價(jià)格比目前零售上限價(jià)格每噸降低１１６０元和１２７０元。
發(fā)展改革委價(jià)格司副司長(zhǎng)許昆林接受新華社記者采訪時(shí)表示，這次成品油價(jià)格改革，適當(dāng)壓縮了流通環(huán)節(jié)差價(jià)，使汽、柴油零售價(jià)降幅大于出廠價(jià)。
發(fā)展改革委表示，上述成品油價(jià)格調(diào)整已含提高成品油消費(fèi)稅單位稅額的因素，明年１月１日實(shí)施成品油稅費(fèi)改革方案時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格水平不提高。
國(guó)家發(fā)展改革委環(huán)境資源司司長(zhǎng)趙家榮在接受新華社記者采訪時(shí)說(shuō)，成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革后，成品油價(jià)格將反映石油資源稀缺程度，兼顧社會(huì)各方面承受能力，必將有力地推動(dòng)節(jié)能減排，對(duì)于節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境具有重要意義。
她說(shuō)，上述改革方案實(shí)施后，汽車(chē)車(chē)主多用油，將多交稅；少用油，少交稅，使成品油稅負(fù)更加公平。這將促使消費(fèi)者更加注意節(jié)約，在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)更多地考慮選擇小排量汽車(chē)，更多地選擇公共交通。
“實(shí)踐表明，運(yùn)用價(jià)格、稅收手段，發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的基礎(chǔ)性作用，將極大地推動(dòng)節(jié)能減排。”她說(shuō)。
國(guó)務(wù)院《關(guān)于實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革的通知》指出，近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)持續(xù)回落，及時(shí)把握當(dāng)前有利時(shí)機(jī)，推進(jìn)成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革，對(duì)規(guī)范政府收費(fèi)行為，公平社會(huì)負(fù)擔(dān)，促進(jìn)節(jié)能減排和結(jié)構(gòu)調(diào)整，依法籌措交通基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)和建設(shè)資金，促進(jìn)交通事業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展，都具有重大而深遠(yuǎn)的意義。
《成品油價(jià)稅費(fèi)改革方案（征求意見(jiàn)稿）》征求意見(jiàn)情況通報(bào)
國(guó)家發(fā)展改革委 財(cái)政部
交通運(yùn)輸部 國(guó)家稅務(wù)總局
12月5日，國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部和國(guó)家稅務(wù)總局等部門(mén)對(duì)外公布了《成品油價(jià)稅費(fèi)改革方案（征求意見(jiàn)稿）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》），向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)，引起社會(huì)各界廣泛關(guān)注。大家對(duì)《方案》提出了許多寶貴的意見(jiàn)和建議，截至到本次征求意見(jiàn)活動(dòng)結(jié)束的時(shí)間12月12日24時(shí)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、傳真、信件等方式反饋各類(lèi)意見(jiàn)48643條。 詳細(xì)》
