新華社日內(nèi)瓦１２月１５日電（記者劉國遠）世界貿(mào)易組織上訴機構(gòu)１５日公布了關于中國與美國、歐盟和加拿大三方汽車零部件爭端的裁決報告。
這份報告維持了世貿(mào)組織專家組７月份的裁決結(jié)果，認為中國涉案措施違反了國民待遇。但是上訴機構(gòu)報告推翻了專家組認為中國對成套散件和半成套散件按整車征稅的做法違反入世承諾的裁決。
按照相關程序，上訴機構(gòu)的裁決報告將在３０天內(nèi)由世貿(mào)組織爭端解決機構(gòu)批準并生效。裁決生效后，中國須在一定期限內(nèi)修正違規(guī)措施，這個期限將通過當事方協(xié)商或由世貿(mào)組織仲裁來確定。
汽車零部件爭端已持續(xù)了兩年多。在中國與美國、歐盟和加拿大三方就該爭端進行磋商但未能達成協(xié)議的情況下，２００６年１０月２６日，世貿(mào)組織爭端解決機構(gòu)設立專家組審理此案。２００８年７月１８日，專家組公布裁決報告。９月１５日，中國向世貿(mào)組織上訴機構(gòu)提出上訴。
中國商務部官員此前表示，中國的汽車零部件進口管理規(guī)定是為了防止不法分子利用整車和零部件的稅差規(guī)避海關監(jiān)督。中國自加入世貿(mào)組織以來一直認真履行承諾，已大大降低汽車和汽車零部件關稅，為貿(mào)易伙伴提供了前所未有的汽車和汽車零部件市場準入機遇。
