新華社北京１２月４日電（記者趙曉輝、張毅、孫玉波）２００８年，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)、金融形勢急劇變幻，中國房地產(chǎn)市場、股票市場、汽車市場也隨之出現(xiàn)了較大波動。
圖表：樓市·股市·車市－－２００８年三大市場掃描 新華社發(fā)
面對這些問題，中國政府出臺了一系列措施，穩(wěn)定房地產(chǎn)市場，穩(wěn)定股票市場運(yùn)行，積極推進(jìn)汽車消費(fèi)，以提振信心，推進(jìn)樓市、股市、車市的健康發(fā)展。
２００８：樓市在觀望中呈現(xiàn)回暖跡象
２００８年，中國房地產(chǎn)市場延續(xù)了始自２００７年四季度的房價(jià)漲幅回落之勢，今年１至１０月份，房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)資金緊張，銷售市場明顯萎縮，市場觀望情緒占據(jù)主導(dǎo)。房價(jià)同比雖仍在上漲，但漲幅呈現(xiàn)回調(diào)或減緩趨勢。
對此，中國社會科學(xué)院日前發(fā)布的《經(jīng)濟(jì)藍(lán)皮書》做出這樣的描述：２００８年，國家宏觀調(diào)控政策作用顯現(xiàn)，市場供給方資金鏈條繃緊，需求方處于明顯觀望狀態(tài)，商品房交易量大幅下降，房價(jià)上漲幅度逐步放緩，房地產(chǎn)市場景氣回落。
國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年前１０個月，全國住宅在建面積為１９．７億平方米，同比增長１９．５％，增速連續(xù)８個月下降。其間，全國商品房銷售面積４．５億平方米，同比下降１６．５％。 與此同時，全國商品房銷售額也出現(xiàn)萎縮，前十個月銷售額達(dá)１７５９０億元，同比下降１７．４％。
進(jìn)入１１月，在加大對房地產(chǎn)市場宏觀調(diào)控力度的同時，為抵御國際金融危機(jī)的不利影響，國務(wù)院常務(wù)會議出臺了十項(xiàng)擴(kuò)大內(nèi)需的強(qiáng)有力政策，明確提出，實(shí)行積極的財(cái)政政策和適度寬松的貨幣政策，進(jìn)一步擴(kuò)大國內(nèi)需求。１２月３日，國務(wù)院常務(wù)會議再次確定金融促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的九項(xiàng)政策措施，要求落實(shí)適度寬松的貨幣政策，促進(jìn)貨幣信貸穩(wěn)定增長，積極擴(kuò)大住房信貸市場。
分析人士認(rèn)為，上述舉措意味著市場流動性可望繼續(xù)增大，可以為房地產(chǎn)市場開發(fā)投資和房屋消費(fèi)注入實(shí)質(zhì)性活力，房地產(chǎn)行業(yè)資金狀況有望得到實(shí)質(zhì)性改善。國務(wù)院重大金融政策的及時發(fā)布，有效促進(jìn)樓市回暖。
最新數(shù)字表明，１１月，北京、廣州、上海、深圳等代表性城市樓市成交已出現(xiàn)了明顯回暖跡象。北京１１月期房簽約比１０月增長４８％；上海１１月網(wǎng)上成交市場化新建商品住房預(yù)售面積比１０月增加３６％，存量住房買賣面積增加６８％；深圳１１月２４日至３０日一周新房和二手房成交量均創(chuàng)下近幾個月的新高。
按照黨中央、國務(wù)院加大保障性住房建設(shè)規(guī)模的要求，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部提出，加大保障性住房建設(shè)力度，２００９年至２０１１年，投入９０００億元進(jìn)行保障性住房建設(shè)，力爭用三年時間基本解決低收入家庭住房困難問題，這一保障民生的重要舉措也將對國內(nèi)的房地產(chǎn)市場產(chǎn)生積極的促進(jìn)作用。
住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部政策研究中心有關(guān)人士表示，大規(guī)模的保障房投入，一方面是解決當(dāng)前住宅市場的缺口，另一方面則是出于判斷中國經(jīng)濟(jì)增速可能會下降，主要為了拉動經(jīng)濟(jì)，特別是對房地產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的拉動。同時使我國長期滯后的住房保障制度也得以進(jìn)一步完善。
隨著保障范圍的不斷擴(kuò)大，保障房的規(guī)模將不斷增加，商品房的市場份額會逐漸收縮，保障房的大量推出將與商品房共同構(gòu)成中國房地產(chǎn)市場健康發(fā)展的分層次格局。
住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部部長姜偉新表示，當(dāng)前的一項(xiàng)重要任務(wù)就是在做好保障性住房建設(shè)的同時，促進(jìn)商品房購銷，穩(wěn)定市場價(jià)格，規(guī)范市場行為，保持房地產(chǎn)市場穩(wěn)定發(fā)展。
２００８：中國股市在“內(nèi)憂外患”中震蕩下行
在經(jīng)歷了２００７年火熱的牛市行情之后，國內(nèi)股票市場于２００８年呈現(xiàn)出震蕩下行的走勢。一年來，滬深股市經(jīng)歷了大幅調(diào)整波動，兩市總市值縮水一半以上。這其中既有市場自身的原因，也有內(nèi)外部環(huán)境變化的因素。
今年以來，我國資本市場的內(nèi)外部環(huán)境、形勢發(fā)生了深刻變化，特別是我國資本市場與實(shí)體經(jīng)濟(jì)和國際金融市場聯(lián)動的不斷加強(qiáng)，市場發(fā)展面臨的外部環(huán)境更趨復(fù)雜。
在國際市場，今年９月份以來，以華爾街為源頭的金融危機(jī)席卷全球，全球金融市場動蕩加劇，市場經(jīng)濟(jì)增長明顯放緩，對國際金融體系造成了巨大沖擊，也給包括中國在內(nèi)的新興市場帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
從國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)看，年初的南方雨雪冰凍災(zāi)害和“５·１２”汶川特大地震都對中國經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行產(chǎn)生了不利影響。與此同時，席卷全球的國際金融危機(jī)成為今年影響中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最大外部因素，進(jìn)而影響股市的平穩(wěn)運(yùn)行。
從資本市場自身看，股權(quán)分置改革完成后，市場出現(xiàn)一些新情況、新問題。中國證監(jiān)會主席尚福林說，在全流通條件下，市場運(yùn)行機(jī)制和各類市場主體的行為方式發(fā)生了深刻變化，對監(jiān)管制度、監(jiān)管方式和監(jiān)管能力都提出了新的要求。
與此同時，資本市場新興加轉(zhuǎn)軌的基本特征沒有改變。尚福林說，結(jié)構(gòu)性、體制性的矛盾依然突出，市場資本約束和價(jià)格約束機(jī)制不健全，缺乏內(nèi)在穩(wěn)定機(jī)制，市場基礎(chǔ)薄弱。
西南財(cái)經(jīng)大學(xué)教授易敏利認(rèn)為，在上述背景下，穩(wěn)定股票市場運(yùn)行成為２００８年有關(guān)股市政策的主基調(diào)。
今年以來，監(jiān)管層數(shù)度出手，規(guī)范和完善大宗交易制度，推出可交換公司債券，減少“大小非”對二級市場的沖擊。此外，監(jiān)管層陸續(xù)出臺了鼓勵上市公司分紅、增加上市公司回購和控股股東增持靈活性等政策措施，對提升市場信心起到了促進(jìn)作用。即將推出的融資融券試點(diǎn)通過豐富交易方式，在Ａ股市場改變“單邊市”狀況的方向上邁出了重要一步，是制度“治市”的又一重要舉措。
從經(jīng)濟(jì)基本面看，我國政府已經(jīng)出臺擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長的一系列政策。１２月３日召開的國務(wù)院常務(wù)會議進(jìn)一步研究確定了金融促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策措施，提出形成銀行、證券、保險(xiǎn)等多方面擴(kuò)大融資、分散風(fēng)險(xiǎn)的合力，更好地發(fā)揮金融支持經(jīng)濟(jì)增長和促進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的作用。
易敏利認(rèn)為，這些政策措施累積效應(yīng)的逐步發(fā)揮，將有助于提振市場信心，增加市場流動性，穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)期，對股市產(chǎn)生利好作用。
２００８：中國車市遭遇寒流明年仍屬樂觀
隨著中國國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，以及人民生活水平不斷提高，最近１０年，特別是加入世界貿(mào)易組織以來，中國汽車產(chǎn)銷連續(xù)保持兩位數(shù)增長，中國已經(jīng)成為世界第二大新車市場和第三大汽車生產(chǎn)國。
２００８年，中國汽車市場遭遇近幾年來最嚴(yán)峻的外部環(huán)境。從去年下半年開始，涉及汽車產(chǎn)業(yè)的能源和原材料，如煤、電、油、鋼材等競相漲價(jià)。今年年初，受國際鐵礦石價(jià)格上漲影響，國內(nèi)鋼材出廠價(jià)大幅上漲，再加上信貸收縮、利息上升等因素，國內(nèi)汽車企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營成本大幅提升。油價(jià)高漲以及股市低迷，打擊了許多消費(fèi)者的購車意愿。
在多重因素的共同作用下，今年上半年國內(nèi)汽車市場增速明顯放緩，有幾個月出現(xiàn)環(huán)比下降。上半年，國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷５１９.９６萬輛和５１８.２２萬輛，同比增長１６．７１％和１８．５２％，明顯低于上年同期２２％以上的增速。下半年，美國次貸危機(jī)引發(fā)的全球金融海嘯對中國經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了很大沖擊，中國汽車市場也未能幸免。
不過，與其他國家和地區(qū)的負(fù)增長不同，今年前１０個月國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷達(dá)到８００萬輛左右，同比增長１１％以上，其中乘用車增幅超過８％。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計(jì)，今年全年國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷可以達(dá)到９５０萬輛左右，比上年增長８％左右。 這是自２００１年底中國加入世貿(mào)組織以來的最低增長水平。
關(guān)于明年國內(nèi)車市的前景，中國社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所研究員趙英認(rèn)為，國務(wù)院１１月份出臺的擴(kuò)大內(nèi)需十大舉措以及３日確定的金融促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展九條措施，將有助于鼓舞老百姓的汽車消費(fèi)信心，擴(kuò)大汽車需求，改善汽車消費(fèi)環(huán)境，對目前陷入低迷、準(zhǔn)備過冬的中國汽車市場無疑是重大利好。
１２月３日召開的國務(wù)院常務(wù)會議明確提出，要積極擴(kuò)大汽車消費(fèi)信貸市場，積極發(fā)展汽車消費(fèi)等保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。中國汽車技術(shù)研究中心的專家認(rèn)為，政府可以通過大力發(fā)展汽車金融，鼓勵消費(fèi)者貸款買車，規(guī)范二手車市場，減少過路過橋費(fèi)等舉措，促進(jìn)國內(nèi)汽車市場的良性發(fā)展。
日本本田公司專務(wù)董事兼中國部部長兵后篤芳認(rèn)為，在中國經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)較快增長的背景下，中國汽車市場潛力巨大，明年能維持５％以上的增速。
