新華社貴陽１１月２６日電（記者王麗、田苗）“中央出臺的擴大內(nèi)需政策，讓不少多年想辦而辦不了的事、急需要建又建不起的項目終于列進日程，對我們西部地區(qū)是一次千載難逢的機遇”，貴州省交通廳廳長程孟仁說。
近幾年，貴州持續(xù)加大交通建設(shè)投入，努力打破交通瓶頸，并超前作好公路網(wǎng)規(guī)劃工作，儲備了一批項目工程?！巴陚涞捻椖績涫官F州這樣一個經(jīng)濟欠發(fā)達、欠開發(fā)的西部省份，能更好地抓住中央政策機遇”，程孟仁說，今年１月至１０月，貴州交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資已達到１６４億元，比去年同期增長２４．８％，預(yù)計全年將超過２００億元，再創(chuàng)歷史新高。
目前，貴州省已初步建成以省會貴陽為中心的“十字形”高等級公路網(wǎng)絡(luò)，并實現(xiàn)縣縣通油路、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路。但不論從公路的數(shù)量和等級來看，均大大低于全國平均水平，在西部省份中也屬于比較落后的。
“國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃”中，有蘭海、杭瑞、滬昆、廈蓉和汕昆等５條高速公路經(jīng)過貴州。程孟仁介紹說，貴州省力爭使這幾條高速公路在“十一五”期間全面開工建設(shè)。從今年起，省財政新增財力中安排５億元至１０億元作為地方高速公路建設(shè)資金本，列入基數(shù)逐步增長；力爭明年新開工建設(shè)高速公路６５０公里，完成投資１８５億元，比今年增加６５億元。到２０１０年，全省高速公路通車里程將達１３００公里。未來５年內(nèi)，貴州還將建設(shè)二級公路２５１１公里、三級公路１６０６公里，總投資２２０億元。
“隔山望得見、會面走一天”，這是貴州農(nóng)村百姓出行難的真實寫照，貴州省委、省政府提出在２０１２年實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路、村村通公路，未來５年，貴州將新開工通鄉(xiāng)油路建設(shè)項目７８１４公里，新開工通村公路建設(shè)項目５．５萬公里，溝通７５００個建制村。
此外，隨著今年１０月１３日，連接西南至珠三角的貴廣快速鐵路開工，貴州將全力構(gòu)建快速鐵路系統(tǒng)建設(shè)，集中力量做好貴陽至昆明、貴陽至長沙鐵路客運專線和貴陽至重慶、貴陽至成都快速鐵路前期工作，爭取明年開工建設(shè)。同時，加快黔桂鐵路擴能改造、六沾鐵路復(fù)線、黃織鐵路等項目建設(shè)。
