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杭州地鐵工地坍塌事故遇難者增至8人 13人仍失蹤
中央政府門戶網站 www.nakedoat.com   2008年11月18日   來源:新華社

    新華社杭州11月18日電(記者 張道生 方列 張樂)18日15時30分左右,又一具遇難者遺體被搜救人員發(fā)現(xiàn),至此杭州地鐵坍塌事故中的遇難人數(shù)增加到了8人,另有13人失蹤。

    記者在搜救現(xiàn)場看到,塌陷區(qū)基坑底部存在的大量堅硬淤泥,給18日的搜救工作增添了不少難度,為此搶險指揮部重新制定了搜救方案。在進行機械化操作,人工挖掘的同時,指揮部還派出了搜救犬幫助確定失蹤者方位。

送逝者尊嚴地走完最后一程

    新華社杭州11月18日電(記者 何玲玲)又一具杭州地鐵工地塌陷事故遇難者的遺體被裹上白布,緩緩地打撈上來。施救人員用這種方式,悼念逝者,讓他們干干凈凈有尊嚴地走完人生最后一程。

    目前,杭州地鐵工地塌陷事故的施救工作仍在緊張進行中。由于基坑底部的淤泥又深又硬,為了保護遇難者遺體不受傷害,18日,現(xiàn)場加大了人工挖槽的工程量。目前,“11·15”事故已造成8人遇難,13人失蹤。

    17日10時50分,現(xiàn)場又發(fā)現(xiàn)一具遇難者遺體。遺體倒掛在鋼筋架上,上半身深陷淤泥中,四周被又高又粗又密的鋼架網包圍。

    “尊重逝者是第一宗旨”,負責搜尋的消防人員迅速確定了方案。 11時20分,消防特勤人員將救生軟梯降落到事故基坑遇難者部位;重型吊機吊著金屬筐,載著救援小組的兩名隊員和救援設備,向基坑底部遇難者方向下降。

    鋼架的鋼筋很粗,基坑底部淤泥又非常深,負責搜尋的消防隊員用帶下去的木板鋪在淤泥上方,站在木板上,切割困住遇難者遺體的鋼架。

    這位遇難者遺體腿上被鋼筋穿過,施救的消防隊員在非常艱難的情況下,堅持不傷害遺體,想辦法把遺體兩邊鋼筋切斷。隨后,吊機把擔架、白布放到基坑,救援人員用白布仔細將遇難者包好,然后輕輕放上擔架,遇難者遺體被緩緩打撈出基坑。

    當天下午,又有兩名遇難者遺體被裹上白布,打撈出基坑。

    殯儀車就停在塌方現(xiàn)場待命。七名遇難者遺體分別被送往杭州殯儀館、蕭山殯儀館。殯儀館的工作人員一一清除他們身上的淤泥,對遺體進行了清洗和換衣。

    雖然多方努力也沒能挽救他們的生命,但讓他們干凈地走完生命的最后一程,也是最后的安慰。

杭州地鐵工地塌陷事故現(xiàn)場指揮部稱:失蹤人員已沒有生還希望

    新華社杭州11月18日電(記者張樂、方列)杭州地鐵工地塌陷事故現(xiàn)場指揮部18日下午稱,在地鐵工地塌陷事故中仍然失蹤的13名施工人員已沒有生還希望。

    現(xiàn)場專家表示,杭州地鐵工地塌陷事故現(xiàn)場救援已進入第四天,從現(xiàn)場救援情況看,仍有13名失蹤的施工人員沒有找到,由于已超過72小時的黃金救援期,基坑底部被淤泥覆蓋,失蹤人員已沒有生還可能。

    一直在現(xiàn)場組織指揮施救的杭州市市長蔡奇表示,雖然已沒有生還希望,但為了表示對死難者的尊重,施救將仍然采取人工操作為主、機械操作為輔的方式繼續(xù)進行。

    據(jù)了解,目前搜救工作仍存在很大的難度。雖然搜救工作動用了搜救犬,但由于淤泥較厚,因此并沒有奏效。專家表示,目前在基坑中段,搜救人員采用人工每50厘米分區(qū)橫向挖溝搜救失蹤人員的方式,努力加快進度。

 
 
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