新華社上海10月17日電(記者 高路)記者17日從上海地鐵運(yùn)營(yíng)公司獲悉,上海正研究逐步推出地鐵“一日通”、“周票”、“月票”等多樣化票制。
據(jù)介紹,通過這些多樣化的地鐵票卡,乘客將能實(shí)現(xiàn)一段時(shí)間內(nèi)不限次數(shù)乘坐,并可在全市各條地鐵線路換乘和往返。其中,“一日通”票的做法是借鑒香港經(jīng)驗(yàn),乘客購(gòu)買一張車票后,就可在24小時(shí)內(nèi)不限次數(shù)任意換乘,這對(duì)于來上?!耙蝗沼巍被蚨唐诔霾畹挠慰捅容^方便。
據(jù)悉,目前處于研究中的地鐵票制,還有“周票”、“月票”等“定期票”,其有效時(shí)間段可具體到特定的某月某日;同時(shí)在研究的還有“定次票”,乘客可根據(jù)需要使用的刷卡次數(shù)購(gòu)票,如50次、100次等,這種車票只計(jì)次數(shù)而不計(jì)單程票價(jià)。
上海地鐵運(yùn)營(yíng)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前實(shí)行這些票制在技術(shù)上已不存在問題,尚在研究的是其是否適合長(zhǎng)期需要等可行性問題。
作為推進(jìn)“公交優(yōu)先”的一項(xiàng)舉措,上海在《2007-2009年優(yōu)先發(fā)展城市公交通三年行動(dòng)計(jì)劃》中提出,將逐步推出“日票”等多樣化票制,降低市民乘公交車的出行成本。數(shù)據(jù)顯示,上海居民每月公交出行支出約為175元,約占平均工資的7%,而這一數(shù)字在香港為4%。