“雪龍”號(hào)創(chuàng)造中國(guó)航海史新紀(jì)錄
7月11日，少先隊(duì)員揮舞國(guó)旗送別“雪龍?zhí)枴?。?dāng)日，“雪龍?zhí)枴睒O地科考船從上海浦東外高橋的極地科考基地碼頭啟程前往北極，將展開(kāi)為期75天的第三次北極科考。此次出征北極是我國(guó)北極科考史上規(guī)模最大、耗資最多的一次?？瓶紝⒅饕槍?duì)北極氣候變化對(duì)我國(guó)氣候變化的影響、北冰洋獨(dú)特的生物資源和基因資源、北極地質(zhì)和地球物理等展開(kāi)研究。 新華社記者 裴鑫 攝
新華社“雪龍”號(hào)８月３１日電（記者崔靜）正在執(zhí)行中國(guó)第三次北極科考任務(wù)的“雪龍”號(hào)極地破冰船，８月３０日沿西經(jīng)１４７度方向抵達(dá)北緯８５度２５分的北冰洋海域，這是中國(guó)船舶目前到達(dá)的最高緯度紀(jì)錄。
８月２９日傍晚，經(jīng)過(guò)９天的停船漂泊，“雪龍”號(hào)再次起航繼續(xù)向北挺進(jìn)。由于海冰幾乎覆蓋了前方海域，“雪龍”號(hào)始終在冰區(qū)破冰航行，前進(jìn)緩慢，為了給回航期間的考察作業(yè)預(yù)留充足的時(shí)間，科考隊(duì)決定停止前行，自北緯８５度２５分掉頭南下。
7月30日，正在美國(guó)阿拉斯加州諾姆港拋錨停泊的“雪龍”號(hào)遇到強(qiáng)氣旋，中國(guó)第三次北極科考隊(duì)決定推遲從諾姆港起錨的時(shí)間，暫定于31日駛離該港奔赴北冰洋。這是7月29日在諾姆港附近，負(fù)責(zé)運(yùn)送外國(guó)極地科考人員與物資的美方小艇因海況惡劣無(wú)法靠近中國(guó)極地科考船“雪龍”號(hào)。 新華社記者崔靜攝
此前，中國(guó)船舶到達(dá)的最高緯度紀(jì)錄由“雪龍”號(hào)于２００３年在執(zhí)行中國(guó)第二次北極科考時(shí)創(chuàng)下，當(dāng)時(shí)“雪龍”號(hào)首次抵達(dá)北緯８０度１５分的北冰洋海域進(jìn)行科考作業(yè)。
自７月１１日從上海港出發(fā)以來(lái)，“雪龍”號(hào)至今已航行６７８０多海里（１海里等于１．８５２公里）。按照計(jì)劃，“雪龍”號(hào)將于９月１１日在美國(guó)諾姆港錨泊，９月２５日停靠上海碼頭?；睾酵局?，科考隊(duì)還將在北冰洋海域建立兩個(gè)短期冰站，針對(duì)北極海冰和海洋進(jìn)行綜合觀(guān)測(cè)與考察，之后將沿西經(jīng)１６４度方向向南航行，開(kāi)展大洋綜合考察。
中國(guó)北極科考隊(duì)首次獲取北緯85度深海海水樣品
新華社“雪龍”號(hào)８月３１日電（記者 崔靜）中國(guó)第三次北極科考隊(duì)日前在北極地區(qū)首次采集到北緯８５度的深海海水樣品，獲取了這一海域的重要水文參數(shù)。
載著１１０余名科考隊(duì)員的“雪龍”號(hào)極地科考船日前首次駛?cè)氡本暎福刀群Ｓ?，這是中國(guó)船舶抵達(dá)的最北緯度。盡管海冰幾乎覆蓋了這一海域，科考隊(duì)員們還是在北緯８５度０８分、西經(jīng)１４７度０３分處找到了合適的位置，成功投放梅花采水儀，采集到海面下２１１０米深處的海水樣品，獲得了海面至海底不同深度海水的溫度、鹽度等水文數(shù)據(jù)。
中國(guó)海洋大學(xué)教授趙進(jìn)平說(shuō)，此次采集海水的地方位于阿爾法海脊頂部，是加拿大海盆與馬爾科夫海盆的分水嶺，也是一些海流和水團(tuán)的邊界。這一地區(qū)的水團(tuán)結(jié)構(gòu)與加拿大海盆的水團(tuán)結(jié)構(gòu)有顯著差別，獲取這一海域的水文參數(shù)，有助于了解整個(gè)西經(jīng)１４５度方向縱向斷面的海水流動(dòng)狀況與水團(tuán)結(jié)構(gòu)差異。
根據(jù)新近獲得的數(shù)據(jù)，趙進(jìn)平分析說(shuō)，與加拿大海盆的水體直接來(lái)自東西伯利亞海陸坡不同，北緯８４度以北海域的水體很可能來(lái)自加拿大北極群島附近。
