鐵道部新聞發(fā)言人王勇平16日在北京國際新聞中心舉行的集體采訪上透露，青藏鐵路通車運營兩年來，共運送旅客556萬人，運送貨物405萬噸，為推動青藏兩省區(qū)經(jīng)濟社會文化的發(fā)展發(fā)揮了積極作用。
王勇平介紹說，兩年來，青藏鐵路沒有發(fā)生嚴重行車事故，沒有發(fā)生責(zé)任傷亡事故，實現(xiàn)了“安全持續(xù)穩(wěn)定、運輸暢通無阻、服務(wù)優(yōu)質(zhì)高效、環(huán)保全面達標(biāo)”的目標(biāo)。
青藏鐵路的通車運營，大大降低了運輸成本，增強了青藏優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的競爭力，為沿線企業(yè)帶來良好的經(jīng)濟效益。青海鹽湖工業(yè)集團有限公司依托鐵路運輸，加速拓展市場，去年實現(xiàn)利稅20.2億元。同時，運輸成本的降低，使大量質(zhì)優(yōu)價廉的商品進入西藏，提高了居民生活水平。
另外，有關(guān)部門采取了一系列措施，有效保護了青藏鐵路沿線生態(tài)環(huán)境。為了保障野生動物的正常生活、遷徙和繁衍，在動物遷徙所經(jīng)的路線設(shè)置了33個野生動物的通道。大力實施水土保持，目前植被已基本恢復(fù)，格爾木至拉薩段綠化長度已達到608公里，綠化面積446.5萬平方米。計劃在三到五年內(nèi)，將青藏鐵路沿線建成一條“綠色長廊”。
據(jù)悉，目前青藏高原的鐵路建設(shè)和發(fā)展正繼續(xù)推進。根據(jù)國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，我國政府將以青藏鐵路為紐帶，修建西寧至張掖、格爾木至敦煌、格爾木至庫爾勒、格爾木至成都、拉薩至日喀則、拉薩至林芝等6條干線鐵路以及一些支線鐵路。 （記者 趙永平）
