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北京地鐵5號(hào)線、10號(hào)線雙雙創(chuàng)造日客運(yùn)最高紀(jì)錄
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2008年08月13日   來(lái)源:新華社

    新華社北京8月13日電(記者 李志勇、張崇防)北京市交通委副主任周正宇13日在2008北京國(guó)際新聞中心舉行的北京奧運(yùn)公共交通運(yùn)行保障新聞發(fā)布會(huì)上介紹,8月12日北京地鐵全網(wǎng)運(yùn)送了410萬(wàn)人次,其中5號(hào)線運(yùn)送了71萬(wàn)人次,10號(hào)線運(yùn)送55萬(wàn)人次,雙雙創(chuàng)造了歷史最高客流紀(jì)錄。

    周正宇說(shuō),目前奧運(yùn)會(huì)交通保障已進(jìn)入到第三個(gè)階段,轉(zhuǎn)入賽時(shí)交通。從7月1日到8月8日的前兩個(gè)階段已經(jīng)勝利完成。從8月9日開(kāi)始,今天已經(jīng)是正式比賽的第五天,整個(gè)城市的道路交通,包括賽場(chǎng)的周邊交通、觀眾的觀賽交通都非常正常。

    據(jù)介紹,北京實(shí)施單雙號(hào)限行后,公共交通比例上升到45%左右,交通狀況明顯改善。目前的交通重點(diǎn)還是保證賽時(shí)交通,特別是夜場(chǎng)比賽的散場(chǎng)交通。

    對(duì)此,北京交通部門精心進(jìn)行了準(zhǔn)備,按照比賽的日程、時(shí)間,安排公共交通車輛,例如地鐵運(yùn)行在比賽期間都延長(zhǎng)到了次日1時(shí)左右,就是充分考慮夜場(chǎng)的觀眾疏散。

 
 
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