新華社“雪龍”號(hào)７月２８日電（記者崔靜）正在執(zhí)行中國(guó)第三次北極科考任務(wù)的極地破冰船“雪龍”號(hào)２８日１３時(shí)３６分（北京時(shí)間）在距美國(guó)阿拉斯加州諾姆港６海里的海域錨泊，這標(biāo)志著北極科考隊(duì)圓滿完成第一航段——白令海的定點(diǎn)考察作業(yè)任務(wù)。
白令海屬于北太平洋地區(qū)，通過(guò)白令海峽與北冰洋相連。白令海的能量與物質(zhì)交換，對(duì)北冰洋的環(huán)境變化有著直接影響，是研究北極地區(qū)氣候環(huán)境變化的重要依據(jù)。
中國(guó)第三次北極科考隊(duì)７月１８日進(jìn)入白令海，１９日正式開(kāi)始對(duì)這一海域進(jìn)行考察作業(yè)。中國(guó)第三次北極科考隊(duì)首席科學(xué)家張海生介紹，經(jīng)過(guò)１０天的晝夜奮戰(zhàn)，科考隊(duì)圓滿完成了對(duì)白令海的考察作業(yè)目標(biāo)：不僅順利完成了３３個(gè)正規(guī)站位的觀測(cè)任務(wù)，還對(duì)１２個(gè)備選站位進(jìn)行了物理海洋、化學(xué)海洋、生物海洋、海洋地質(zhì)等多學(xué)科的綜合作業(yè)，無(wú)論是在觀測(cè)的廣度還是深度上，都大大超過(guò)前兩次北極考察。
張海生說(shuō)，由于此次科學(xué)考察在白令海布設(shè)的觀測(cè)站點(diǎn)數(shù)量多、分布密，獲得的觀測(cè)數(shù)據(jù)更為系統(tǒng)全面。根據(jù)這些數(shù)據(jù)，科考隊(duì)對(duì)白令海的生態(tài)系統(tǒng)取得了一些初步認(rèn)識(shí)，如發(fā)現(xiàn)白令海盆中上層水溫度增高、白令海海水的營(yíng)養(yǎng)鹽和葉綠素躍層下移等，這些變化都表明全球氣候變化已對(duì)白令海生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生影響，科考隊(duì)將結(jié)合第二航段的考察結(jié)果進(jìn)行進(jìn)一步分析研究。
與第一航段以海洋學(xué)調(diào)查為主體不同，第二航段的考察任務(wù)涉及對(duì)北極地區(qū)海洋、海冰、大氣的綜合考察。張海生表示，科考隊(duì)將在第二航段中對(duì)上百個(gè)站位進(jìn)行定點(diǎn)綜合觀測(cè)，研究北冰洋海、冰、氣相互作用的機(jī)制及其對(duì)全球氣候變化的影響。預(yù)計(jì)這一航段的作業(yè)時(shí)間將持續(xù)４０天左右，工作量更大，科考任務(wù)更為艱巨。
“雪龍”號(hào)船長(zhǎng)王建忠表示，按計(jì)劃，科考隊(duì)將在諾姆港迎接來(lái)自芬蘭、法國(guó)、日本等國(guó)的９名極地研究人員上船參加考察，并進(jìn)行物資補(bǔ)給。北京時(shí)間７月３０日下午，“雪龍”號(hào)將駛離諾姆港，穿過(guò)白令海峽進(jìn)入北冰洋，開(kāi)始第二航段的科學(xué)考察活動(dòng)。
“雪龍”號(hào)７月１１日駛離上海，船上搭載著１２２名科考隊(duì)員?！把垺碧?hào)至今已經(jīng)航行１７天，航行距離達(dá)３９５０海里（１海里約合１．８５公里）。
