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奧運(yùn)期間北京市交通將“限”而不擾“錯(cuò)”而不亂
中央政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2008年07月19日   來(lái)源:新華社

    新華社北京7月19日電(記者李志勇)單雙號(hào)限行、錯(cuò)時(shí)上下班這兩個(gè)與北京市民生活關(guān)系最密切的奧運(yùn)措施將于20日同時(shí)實(shí)施,作為對(duì)一種新的生活方式的向往和對(duì)奧運(yùn)的支持,北京市民紛紛表示理解和贊同這兩項(xiàng)措施的出臺(tái)。同時(shí),北京市做好應(yīng)對(duì)措施,使奧運(yùn)期間交通“限”而不擾、“錯(cuò)”而不亂。

    “對(duì)我來(lái)說(shuō),限行意味著公交車(chē)準(zhǔn)點(diǎn)了、更快了,錯(cuò)時(shí)上下班則表示公交車(chē)不擠了?!奔易∥骺驼靖浇牧謧ピ诒比h(huán)工作,公交車(chē)是他每天上下班的交通工具,而無(wú)法準(zhǔn)確預(yù)期的等車(chē)和擁擠的車(chē)廂也是每天讓他頭痛的事?!斑@樣的政策對(duì)像我這樣的最合適了,聽(tīng)說(shuō)以后還要在這修一條地鐵能到我上班的地方,如果真那樣的話(huà)我就不會(huì)再做買(mǎi)車(chē)的打算了?!?/p>

    而北京1300多家車(chē)友會(huì)也承諾奧運(yùn)期間“少開(kāi)一天車(chē)”。同時(shí),眾車(chē)友會(huì)車(chē)友還呼吁有車(chē)市民,奧運(yùn)期間少開(kāi)車(chē)或不開(kāi)車(chē),盡量乘坐公共交通工具、騎自行車(chē)或步行出行,為奧運(yùn)期間的交通和環(huán)保貢獻(xiàn)綿薄之力。

    家住魯谷的李先生已經(jīng)和朋友商量好拼車(chē)上下班,而在各種網(wǎng)站上關(guān)于拼車(chē)的信息也是目前最熱門(mén)的話(huà)題。

    如果說(shuō)單雙號(hào)限行還在一定程度上對(duì)部分人群造成一定影響外,錯(cuò)時(shí)上下班則是一經(jīng)公布,立即受到了很多人的贊同。措施出臺(tái)后,非常多的網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)帖表示歡迎。

    而為了不影響城市正常運(yùn)行,北京黨政機(jī)關(guān)部門(mén)以及一些承擔(dān)城市運(yùn)行服務(wù)的企事業(yè)單位,如公交、地鐵等的時(shí)間不做調(diào)整。同時(shí),雖然私企、外企不在調(diào)整之列,但很多私企和外企也紛紛主動(dòng)表示,為支持奧運(yùn)會(huì),他們也將對(duì)上下班時(shí)間做出相應(yīng)調(diào)整。

    為了使這些措施既能夠順利實(shí)施,保障奧運(yùn)會(huì)交通和環(huán)境良好,又最大限度地減少對(duì)市民日常生活的影響,北京市有針對(duì)性地做了大量工作。

    首先,針對(duì)單雙號(hào)限行后大量客流轉(zhuǎn)向公共交通,給公共交通造成巨大壓力的問(wèn)題,北京市通過(guò)增加公交、地鐵、出租車(chē)的運(yùn)力3方面措施滿(mǎn)足這些客流出行需要。

    據(jù)了解,從7月20日至9月20日實(shí)行單雙號(hào)限行期間,北京將削減45%的機(jī)動(dòng)車(chē)流量,同時(shí)預(yù)計(jì)也將有400多萬(wàn)人次客流轉(zhuǎn)移到公共交通上來(lái)。

    對(duì)此,北京公共電汽車(chē)通過(guò)新增2000輛運(yùn)營(yíng)車(chē)輛、提高運(yùn)行效率7%到10%,每天可增加運(yùn)送280萬(wàn)人次,達(dá)每天1380萬(wàn)至1480萬(wàn)人次。19日北京地鐵10號(hào)線(xiàn)、機(jī)場(chǎng)線(xiàn)、奧運(yùn)支線(xiàn)3條地鐵線(xiàn)路同時(shí)開(kāi)通,對(duì)滿(mǎn)足賽時(shí)乘客前往奧林匹克公園場(chǎng)館、首都機(jī)場(chǎng),以及北京中關(guān)村、CBD等重點(diǎn)地區(qū)的出行起到了巨大作用。同時(shí),北京地鐵通過(guò)縮小發(fā)車(chē)間隔、擴(kuò)大列車(chē)編組等措施,預(yù)計(jì)每天可增加運(yùn)送110萬(wàn)人次。

    北京市6.6萬(wàn)輛出租汽車(chē)通過(guò)提高車(chē)輛速度、減少空駛,預(yù)計(jì)日均增加客運(yùn)量50萬(wàn)至60萬(wàn)人次。通過(guò)上述措施基本滿(mǎn)足每天轉(zhuǎn)移的400多萬(wàn)人次客運(yùn)量的需求。

    而為保障觀眾、賽事工作人員、志愿者和來(lái)京采訪北京奧運(yùn)會(huì)的中外媒體人員出行便利等具體情況,奧運(yùn)會(huì)期間,北京市將開(kāi)通34條奧運(yùn)公交專(zhuān)線(xiàn),殘奧會(huì)期間將開(kāi)通16條奧運(yùn)公交專(zhuān)線(xiàn)。這些線(xiàn)路主要是補(bǔ)充奧運(yùn)場(chǎng)館周邊常規(guī)公交、地鐵在線(xiàn)路走向上的不足。其中,大部分線(xiàn)路將以快車(chē)或直達(dá)方式在比賽日運(yùn)行,主要服務(wù)于入場(chǎng)、散場(chǎng)的觀眾和持證人員。賽事工作人員、志愿者和來(lái)京采訪北京奧運(yùn)會(huì)的中外媒體人員憑有效證件可以直接免費(fèi)乘坐公交車(chē),觀眾持當(dāng)日門(mén)票也可免費(fèi)乘坐。

    同時(shí),配合場(chǎng)館交通運(yùn)行方案,北京市交通運(yùn)輸部門(mén)還制訂了常規(guī)線(xiàn)路夜間散場(chǎng)囤車(chē)方案,在23個(gè)比賽場(chǎng)館周邊的30余個(gè)站點(diǎn)、39條重點(diǎn)線(xiàn)路安排擺渡車(chē),發(fā)車(chē)時(shí)間與夜間散場(chǎng)時(shí)間相對(duì)應(yīng),一般在散場(chǎng)后1小時(shí)結(jié)束運(yùn)營(yíng)。

    并且由于已經(jīng)有了中非論壇期間錯(cuò)峰上下班的經(jīng)驗(yàn),北京公交、地鐵等服務(wù)部門(mén)也將相應(yīng)延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間,調(diào)整高峰時(shí)段來(lái)應(yīng)對(duì)客流的變化和需要。

    北京市交通委副主任周正宇說(shuō),有了這些措施和準(zhǔn)備,就能夠做到“限”而不擾、“錯(cuò)”而不亂,保障奧運(yùn)交通和環(huán)境的良好以及乘客出行的需要。  

 
 
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