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廣西:水運整體發(fā)展計劃將形成立體水運交通網(wǎng)絡
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2008年07月13日   來源:新華社

    新華社南寧7月13日電(記者杜源江、黎蕊)記者日前從廣西壯族自治區(qū)交通廳獲悉,從2008年起5年內(nèi),廣西將投入超過230億元實施西江航運干線與廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)港口聯(lián)動的水運整體發(fā)展計劃,到2012年實現(xiàn)連接黔、滇、桂、粵等省區(qū)的內(nèi)河高等級航道與北部灣經(jīng)濟區(qū)沿海三大港口全面對接,形成西部物資“通江出?!钡牧Ⅲw水運交通網(wǎng)絡。

    根據(jù)規(guī)劃,廣西5年內(nèi)將在沿海水運方面投入170億元,重點在大能力專用泊位、集裝箱泊位、深水航道等領(lǐng)域開展一系列建設項目,包括沿海港口防城港20萬噸級航道工程、防城港東灣和西灣10萬噸級航道工程、北海港石步嶺港區(qū)5萬噸級進港航道工程、防城港第四港區(qū)集裝箱泊位工程、欽州港三期工程以及欽州中石油10萬噸級碼頭建設項目等。

    根據(jù)規(guī)劃,到2012年,廣西沿海港口將新增吞吐能力8500萬噸,總吞吐能力突破1.5億噸,集裝箱100萬標箱以上,北部灣經(jīng)濟區(qū)現(xiàn)代沿海港口群基本建成。目前,云南、貴州等省大部分物資均需經(jīng)廣東出海,廣西沿海港口建設完成后,將為西部省區(qū)物資出海提供更為便捷的通道。

    “5年內(nèi),內(nèi)河航運將大力發(fā)揮優(yōu)勢,成為與沿海港口并行的廣西水運發(fā)展的另一極?!弊灾螀^(qū)港航管理局局長杜敬民說。廣西在5年內(nèi)將同時加快西江航道干線的航運開發(fā)建設,使之與沿海港口緊密對接,實現(xiàn)廣西內(nèi)河網(wǎng)絡“西接東進南下”的發(fā)展新定位。

    廣西西江航道干線是我國的一條內(nèi)河大航道,是東部與西部物資內(nèi)河運輸?shù)谋憬萃ǖ?,目前已有大量來自貴州、云南等地的煤炭、化肥、鋼材等物資取道西江到達廣東。但由于種種原因,目前與黔、滇等地連接的右江、紅水河等西江支流仍不夠通暢,西江干線的運能仍不能滿足日益增長的運輸需求。

    為此,廣西開展了右江渠化工程和西江擴能計劃。目前,廣西正在進行西江航道干線貴港至梧州二級航道整治工程建設,計劃今年底完成航道整治,屆時2000噸級船舶可從廣西貴港直航廣州。今后5年,廣西還將在內(nèi)河水運建設方面投資60億元,進一步加大右江航電結(jié)合梯級渠化建設,完成那吉、魚梁兩大航運樞紐工程項目,到2012年前后基本實現(xiàn)千噸級船舶從云南、貴州經(jīng)廣西直航粵、港、澳地區(qū)。

    “隨著右江渠化、西江干線擴能、廣西沿海港口建設等系列項目一一落實,廣西水運建設將形成橫貫東西、‘江海聯(lián)動’的全方位水路交通網(wǎng)?!倍啪疵裾f。

 
 
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