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我國航海事業(yè)和內(nèi)河水運(yùn)正進(jìn)入一個(gè)發(fā)展的新時(shí)代
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2008年07月04日   來源:新華社

圖表:我國航海事業(yè)和內(nèi)河水運(yùn)進(jìn)入發(fā)展新時(shí)代 新華社發(fā)

    新華社昆明7月4日電(記者李倩、徐曉蕾)記者從4日在昆明舉辦的2008年“航海日”珠江片區(qū)紀(jì)念大會(huì)暨珠江水運(yùn)發(fā)展論壇上采訪了解到,經(jīng)過多年建設(shè),我國正進(jìn)入一個(gè)航海發(fā)展的新時(shí)代,也是內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展的黃金時(shí)代。

    據(jù)2008年航海日珠江片區(qū)活動(dòng)組委會(huì)主任、交通部珠江航務(wù)管理局局長梁建偉介紹,內(nèi)河水運(yùn)具有占地少、能耗低、污染小、運(yùn)能大等比較優(yōu)勢。加快發(fā)展內(nèi)河水運(yùn),可有效緩解流域土地資源緊張狀況和大宗物資陸路運(yùn)輸壓力,對節(jié)約使用能源和減少污染物排放都具有積極作用,符合建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的總體要求,也是完善我國綜合運(yùn)輸體系結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸增長方式、實(shí)現(xiàn)內(nèi)河水運(yùn)又好又快發(fā)展的重要舉措。

    中國水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)內(nèi)河航道分會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,目前,我國內(nèi)河航道新增維護(hù)里程3474公里,通航總里程已達(dá)13.3萬公里,位居世界第一。長江干線航道2007年的年運(yùn)輸量超過11億噸,相當(dāng)于16條京廣鐵路的運(yùn)量。

    今年一季度,我國水路貨物運(yùn)輸量和貨物周轉(zhuǎn)量分別在綜合運(yùn)輸體系中占到12%和63.8%,水運(yùn)承擔(dān)了90%以上的外貿(mào)貨物運(yùn)輸量,港口接卸了95%的進(jìn)口原油和99%的進(jìn)口鐵礦石。此外,根據(jù)我國交通運(yùn)輸部最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),到2007年底,我國經(jīng)營沿海運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)企業(yè)約1600家,經(jīng)營內(nèi)河運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)企業(yè)約2800家,每年新獲準(zhǔn)進(jìn)入沿海和內(nèi)河航運(yùn)市場的企業(yè)數(shù)量都在200家左右。全國共有沿海運(yùn)輸船舶9322艘、凈載重量2450.6萬噸,內(nèi)河運(yùn)輸船舶18.02萬艘、凈載重量5266.25萬噸。   

 
 
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