臺灣民航業(yè)者歡迎兩岸周末包機啟航
新華社北京７月４日電（記者牛琪 陳君 李慧穎）“啟動兩岸周末包機，兩岸航空業(yè)者都期盼已久。希望在不久的將來，兩岸能實現(xiàn)民航往來正?；?，進而邁向兩岸互飛航班。”臺灣華航董事長趙國帥對兩岸航空業(yè)的光明前景充滿期許。
４日７時３０分，機身有著蝴蝶蘭彩繪的華航ＣＩ７９５７班機搭載著２９６位旅客自臺北桃園機場騰空而起，飛往上海。這是兩岸周末包機啟動后臺灣起飛的首班包機。
同機前往上海的趙國帥在行前接受采訪時表示，隨著未來兩岸直達航線的建立，兩岸民眾的交往可節(jié)省大量的時間和財力，對兩岸航空業(yè)者來說也是新的機遇。大陸對華航來說是新興的市場，華航不會缺席。
當日９時許，由廈門航空公司執(zhí)飛的一架兩岸周末包機抵達臺北松山機場。松山機場的４輛消防車立刻圍繞著剛剛停穩(wěn)的廈航包機，噴出４道潔白的水柱，為來自海峽對岸的貴賓“接風洗塵”。
面對臺灣同行的盛情，廈航班機的副駕駛打開窗戶，對著在候機室的各界賓客揮手致意，候機室里立時響起如雷掌聲。
在場迎接的臺灣民航部門負責人張國政表示，廈門機場是距離臺灣最近的大陸機場，廈航包機也成為第一架抵達松山機場的大陸班機，這是令人鼓舞的時刻。他期盼兩岸能盡快發(fā)展為真正的直航。
對于未來兩岸開通直達航線，臺灣華信航空公司營業(yè)部協(xié)理林弘基同樣充滿期待：“兩岸航運市場這么好，兩岸經(jīng)貿(mào)交流的趨勢是無法阻擋的，我們航空業(yè)者最盼望的就是早日開通兩岸直航空中航線?！?/p>
４日，林弘基執(zhí)飛了臺中至廈門首航包機，機上搭載了１６６名臺灣同胞，算得上座無虛席。
據(jù)悉，臺灣航空公司執(zhí)飛的周末包機首航航班上座率都在九成左右。長榮、立榮４日飛往上海、廣州的航班上座率均接近九成，華航飛往北京、上海的航班上座率都在九成左右，返程的訂座率也有七八成。
華航公關(guān)處處長陳鵬宇說，目前華航已在北京、上海、廣州設(shè)立辦事處，將積極向大陸游客推廣臺灣旅游。隨著大陸游客正式赴臺游，以及包機班次逐漸增加，相信未來兩岸航空市場大有可為。
周末包機和大陸居民赴臺旅游啟動 兩岸交往躍上新起點
新華社北京７月４日電（記者陳斌華 茆雷磊 張勇）南航ＣＺ３０９７航班４日６時３１分從廣州白云機場起飛，于８時１０分許抵達臺北桃園機場。這是當天開始實施的兩岸周末包機首個起飛并抵達目的地的航班。機上所載２５８名旅客中的百余名大陸游客，則成為首批踏上寶島土地的大陸游客。
按照海協(xié)會與臺灣?；鶗显拢保橙赵诒本┖炇鸬摹逗{兩岸包機會談紀要》和《海峽兩岸關(guān)于大陸居民赴臺灣旅游協(xié)議》，兩岸周末包機從７月４日起正式實施，大陸居民赴臺旅游將于７月１８日正式實施，首發(fā)團于７月４日啟程。
在４日上午于首都機場舉行的大陸居民赴臺旅游暨兩岸周末包機（北京）啟動儀式上，中共中央臺辦、國務(wù)院臺辦主任王毅指出，今天是兩岸關(guān)系史上一個值得紀念的重要日子，也是兩岸同胞交往史上一個新的起點。
王毅表示，兩岸關(guān)系正面臨難得的發(fā)展機遇。我們要開創(chuàng)兩岸關(guān)系和平發(fā)展新局面，首先要進一步加強兩岸同胞的直接交往，增進相互理解和感情。首批大陸游客雖然來自不同省市、有著不同的經(jīng)歷，但都懷抱著一個共同的心愿，就是把大陸同胞對臺灣同胞的骨肉親情帶到臺灣。相信臺灣同胞也一定會張開雙臂，熱情歡迎他們的到來。因為不管相距多遠、隔絕多久，我們都是炎黃子孫，兩岸同屬中華民族，情緣于根，血濃于水。
國家民航局副局長楊國慶表示，兩岸空中直航在業(yè)務(wù)技術(shù)上不存在任何問題。只要雙方秉持平等協(xié)商、善意溝通、積累共識、務(wù)實推進的精神，就一定能循序漸進、逐步擴大、創(chuàng)造雙贏。隨著兩岸未來直達航路的建立、更多航點的開辟，我們一定能打造海峽兩岸新的黃金航線。國家旅游局局長邵琪偉表示，大陸居民赴臺旅游將為兩岸之間再次架起一座友誼的橋梁。相信有兩岸同胞的支持，有兩岸旅游界的努力，我們會把大陸居民赴臺旅游工作做得更好，特別是要開好頭、起好步，為今后的發(fā)展奠定一個良好的基礎(chǔ)。
交通運輸部常務(wù)副部長、民航局局長李家祥，中臺辦、國臺辦副主任孫亞夫，海峽兩岸關(guān)系協(xié)會副會長王富卿，國家旅游局副局長張希欽，北京市副市長丁向陽等參加了在首都機場舉行的這一儀式。
南京是兩岸包機新增航點。東航ＭＵ５００１航班４日上午８時５分從南京祿口機場起飛前往臺灣，成為南京航點出發(fā)的首個兩岸周末包機航班。海協(xié)會會長陳云林、江蘇省省長羅志軍、國務(wù)院臺辦常務(wù)副主任鄭立中等參加了首航儀式。ＭＵ５００１航班抵達臺北松山機場時，促成南京航點的中國國民黨主席吳伯雄專程到機場歡迎。
據(jù)悉，４日全天兩岸共計劃飛行１８個包機往返航班，從北京、上海、南京、廈門、廣州五地出發(fā)的９架包機共搭載６８０名首批大陸游客飛往臺灣。大陸游客抵達臺灣目的地時，受到當?shù)厝耸康臒崃覛g迎。首發(fā)團隨即展開島內(nèi)旅游行程。
海峽兩岸旅游交流協(xié)會會長邵琪偉率領(lǐng)大陸居民赴臺旅游（北京）首發(fā)交流考察團，乘國航包機于４日中午抵達臺北桃園機場。臺灣海峽兩岸觀光旅游協(xié)會（臺旅會）會長賴瑟珍與臺灣旅行商業(yè)同業(yè)公會聯(lián)合會（全聯(lián)會）理事長姚大光到桃園機場迎接邵琪偉一行。
邵琪偉在機場表示，大陸居民赴臺旅游要開好頭、起好步，收事半功倍之功效?！拔覀儗⒑团_灣旅游界攜手合作，共創(chuàng)兩岸旅游業(yè)的繁榮與輝煌，共創(chuàng)雙贏?！?/p>
３０多位大陸媒體記者與邵琪偉同機抵達臺北，加上從其他航點出發(fā)赴臺采訪的各地記者，總數(shù)約為６０人。這是兩岸開放新聞交流以來，大陸記者同日抵臺采訪人數(shù)最多的一次。
兩岸民航業(yè)者均以“辦喜事”心情操辦周末包機首航，不僅派出性能優(yōu)良的機型、經(jīng)驗豐富的優(yōu)秀機組，還為旅客提供精心準備的特色餐點，有的還向乘客贈送紀念品。南航董事長劉紹勇親自駕駛首個兩岸周末包機航班，他說，這樣做“是想以實際行動支持和呼吁兩岸直航盡快實現(xiàn)常態(tài)化”。為了凸顯南京的特色，東航江蘇公司參加首航的空姐特地換上精致的云錦禮服。而位于臺北市區(qū)、首度加入兩岸包機營運的松山機場，則在包機航班抵離時舉行頗具特色的灑水儀式，以示歡迎、歡送。
周末包機的開通，受到兩岸各界、輿論高度關(guān)注和普遍肯定，兩岸媒體紛紛進行熱烈充分的報道，兩岸同胞也紛紛表示歡迎。上海市臺商協(xié)會會長李茂盛是在浦東機場辦理兩岸周末包機登機手續(xù)的首個旅客。他興奮地說，兩岸周末包機可以實現(xiàn)臺北上海一日生活圈的夢想，堪稱兩岸關(guān)系雨過天晴后“放出的第一道美麗彩虹”。首批赴臺的廣州游客史安偉激動地說：“早就盼望著有一天能到寶島臺灣去旅游，今天終于夢想成真了，昨晚一晚上我都沒睡著。”
臺胞青年歡迎兩岸周末包機和大陸同胞赴臺旅游
新華社福州７月４日電（記者許雪毅 劉卓）大陸居民赴臺旅游暨兩岸周末包機啟動儀式４日在北京、南京、廈門、廣州、上海等地舉行。正在福建參加“海峽西岸２００８年臺胞青年夏令營”的臺胞青年紛紛對此表示歡迎。
臺灣觀光學院旅游管理系畢業(yè)生陳德平用“前景一片大好”來形容大陸同胞赴臺旅游給他帶來的機遇。他說，針對大陸同胞赴臺旅游，學院的老師已經(jīng)為他們補充了方言用語等課程。自己會講福州話是個優(yōu)勢，現(xiàn)在正在學閩南話。
“兩岸周末包機和大陸同胞赴臺旅游成為大家關(guān)注的熱點，這和我們未來的事業(yè)息息相關(guān)。”臺灣觀光學院觀光科大一學生金昌明告訴記者，自己祖籍南京，此次南京成為兩岸周末包機首批航點之一，以后可以和爸爸媽媽直接從臺北直航到南京，十分方便。
金昌明說，第一次到大陸來，感覺到景色和人文都與臺灣很相似，未來兩岸交通方便了，將會更多地來大陸走走看看。
臺灣長庚大學工商管理系畢業(yè)生許智先說，此次前來參加活動還要到香港轉(zhuǎn)機，未來這些麻煩都可以省去，希望兩岸往來越來越便利，彼此也可以互相承認學歷。自己所學的工商管理在大陸很有用武之地，目前也正在考慮選擇上海、北京等地知名大學繼續(xù)深造，兩岸出現(xiàn)的良好形勢為他們提供了更多選擇。
夏令營第二分團團長陳福裕２０多年來熱衷于組織兩岸青年交流活動。他說，兩岸周末包機實現(xiàn)后，不斷縮短的交通距離會拉近兩岸青年的心理距離。未來可能出現(xiàn)“周末生活圈”，他可以周五直航到上海，去蘇州看看在當?shù)嘏_資企業(yè)上班的表妹，在當?shù)赝鎯扇?，周日再飛回臺北，非常方便。
“海峽西岸２００８年臺胞青年夏令營”３日在福州閩江學院開營。１１０多名臺胞青年將在一周的時間里前往武夷山、龍巖、泉州、廈門等地展開海西文化之旅。
兩岸周末包機首日航班蓄勢待飛
兩岸周末包機將于７月４日正式啟動，當天兩岸共１１家航空公司的１８班包機將往返兩岸。目前執(zhí)飛包機任務(wù)的各航空公司均已為此做好準備，兩岸周末包機首日航班蓄勢待飛。
新聞資料：兩岸周末包機的由來
新華社北京７月３日電（記者陳鍵興 劉暢）兩岸周末包機將于７月４日正式實施，當天將有１８班包機往返兩岸。這意味著兩岸客運包機又向前邁進了一步。
兩岸客運包機始于２００３年的臺商春節(jié)包機，由于當時陳水扁當局的限制，首次兩岸春節(jié)包機須中停港澳，只允許臺灣航空業(yè)者單飛和單向載客，大陸航點僅上海一地。次年，由于陳水扁當局仍堅持不合理限制，春節(jié)包機未能實施。２００５年，兩岸航空公司共同參與了第二次春節(jié)包機，航班實現(xiàn)雙向?qū)︼w，不必降落港澳但須繞經(jīng)香港飛行情報區(qū)，大陸航點新增北京、廣州。２００６年，春節(jié)包機搭乘對象由臺商及眷屬擴大至所有持合法有效證件往返兩岸的臺灣居民，大陸航點新增廈門。
２００６年上半年，海峽兩岸航空運輸交流委員會與臺北市航空運輸商業(yè)同業(yè)公會達成共識并做出框架性安排，將春節(jié)包機擴大到春節(jié)、清明、端午、中秋四大傳統(tǒng)節(jié)日。盡管兩岸客運包機有所擴大，但兩岸同胞特別是廣大臺胞期待并一再呼吁盡快實現(xiàn)兩岸客運包機周末化、常態(tài)化和貨運包機便捷化，以至最終實現(xiàn)兩岸直接、雙向、全面的空中通航。
２００７年６月１３日，海峽兩岸關(guān)系協(xié)會會長陳云林與海峽交流基金會董事長江丙坤在北京簽署《海峽兩岸包機會談紀要》。根據(jù)紀要附件，兩岸周末包機將從７月４日起正式實施。周末包機時段為每周五至下周一共計４個全天。
新聞資料：大陸居民赴臺旅游進程
新華社北京７月３日電（記者陳鍵興 劉暢）大陸居民赴臺旅游首發(fā)團７月４日將啟程前往臺灣。實現(xiàn)大陸居民赴臺旅游是兩岸同胞共同的心愿，大陸有關(guān)方面與臺灣有識之士近年來為達成這一美好愿望作出了不懈努力。
早在２００５年５月，大陸方面就宣布開放大陸居民赴臺灣地區(qū)旅游。其后，大陸方面為此進行了很多切實努力，包括授權(quán)海峽兩岸旅游交流協(xié)會與臺灣有關(guān)民間組織進行磋商，國家旅游局、公安部、國臺辦聯(lián)合頒布了《大陸居民赴臺灣地區(qū)旅游管理辦法》，國家旅游局組團實地考察了臺灣地區(qū)旅游線路及設(shè)施，等等。
相比之下，陳水扁當局遲至２００６年１０月才同意成立一個進行大陸居民赴臺旅游技術(shù)性磋商的民間組織，并一直在大陸居民赴臺旅游問題上設(shè)置政治障礙，延宕了兩岸旅游民間組織的磋商進程。
２００６年１０月以來，兩岸旅游民間組織在澳門進行了多次技術(shù)性磋商，雙方在磋商主體、模式、人員身份、旅游形式、團隊人數(shù)、每日配額、開放區(qū)域、證件采認、旅游包機、市場秩序規(guī)范、互設(shè)辦事機構(gòu)等諸多事宜上達成一致意見。但是，由于受到陳水扁當局的種種政治干擾，大陸居民赴臺旅游一直未能實現(xiàn)。
馬英九當選臺灣地區(qū)領(lǐng)導人后，對開放大陸居民赴臺旅游態(tài)度積極，提出在今年７月實現(xiàn)大陸居民赴臺旅游的目標。
６月１３日，海峽兩岸關(guān)系協(xié)會與海峽交流基金會在北京經(jīng)過協(xié)商，達成并簽署了《海峽兩岸關(guān)于大陸居民赴臺灣旅游協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議附件，大陸居民赴臺旅游將自７月１８日起正式實施，于７月４日啟動首發(fā)團。
