新華社杭州6月29日電（記者李安）6月29日10時，長湖申航道湖州船閘第三次全部開啟，水上運輸大動脈恢復(fù)暢通，滯留船只有序通過船閘，預(yù)計6月27日第三次封航導(dǎo)致滯留航道上的4000余艘船30日可全部疏通。
連日來，受持續(xù)大雨的影響，浙北航道水位猛漲，太湖及周邊河網(wǎng)普遍超出警戒水位。為緩解下游湖州和嘉興浙北平原地區(qū)防洪壓力，6月13日以來，湖州船閘已三次關(guān)閉，全航區(qū)連續(xù)封航，大量船舶滯留航道上。據(jù)統(tǒng)計，關(guān)閘期間，全航區(qū)滯留船舶累計達(dá)1.6萬余艘次，3萬多船民被困航道上。
據(jù)介紹，在封航期間，海事部門共派出600多艘艇次、3000多人次，實行24小時指揮調(diào)度、交通管制等一系列積極有效的措施，確保了航區(qū)內(nèi)安全、暢通。目前所有滯留船只都已有序航行，第三次封航滯留的4000余艘船30日可全部疏通。
長湖申線是湖州連接上海、融入長三角的一條水上大動脈，船舶日均流量1500艘，年貨物運量超億噸，相當(dāng)于3條滬寧鐵路和2條滬寧高速公路的運量，被譽(yù)為“中國小萊茵河”。
