新華社北京６月２８日電（記者林紅梅、馮昌勇）６月２７日２１時(shí)４８分，隨著國(guó)航西南分公司一架空客Ａ３１９高原飛機(jī)利用ＲＮＰ精密導(dǎo)航技術(shù)平穩(wěn)降落在拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著中國(guó)民航拉薩機(jī)場(chǎng)夜航試飛取得圓滿成功，從而結(jié)束了拉薩高原機(jī)場(chǎng)４３年不能開(kāi)放夜航的歷史。
國(guó)航有關(guān)負(fù)責(zé)人２８日對(duì)記者表示，拉薩機(jī)場(chǎng)具備全天候飛行保障能力，對(duì)西藏自治區(qū)促進(jìn)旅游恢復(fù)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等具有重要意義。
２７日２１時(shí)０８分，隨著試飛指令的下達(dá)，拉薩機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)達(dá)千米的助航燈和周邊山頭的障礙物標(biāo)識(shí)燈同時(shí)亮起，夜幕下的貢嘎機(jī)場(chǎng)顯得燦爛輝煌。由國(guó)航西南分公司成都飛行部機(jī)長(zhǎng)李應(yīng)、陳東程和楊捷組成的精英試飛組駕駛空中客車Ａ３１９飛機(jī)順利升空。機(jī)組運(yùn)用具備國(guó)際先進(jìn)水平的ＲＮＰ精密導(dǎo)航技術(shù)實(shí)施空中繞飛、進(jìn)近復(fù)飛等計(jì)劃程序，收集夜航參數(shù)，目視檢驗(yàn)導(dǎo)航燈光運(yùn)行狀況。經(jīng)過(guò)４０分鐘驗(yàn)證飛行，飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地降落在拉薩機(jī)場(chǎng)跑道中心線上。
“這是西藏民航機(jī)場(chǎng)首次實(shí)施飛機(jī)夜航，拉薩機(jī)場(chǎng)作為國(guó)內(nèi)最后一個(gè)不能夜航的省會(huì)機(jī)場(chǎng)的歷史由此結(jié)束?！眹?guó)航這位負(fù)責(zé)人表示。
總投資９９００萬(wàn)元的拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)夜間飛行助航燈光工程于６月２４日晚竣工，為此次夜航起降提供了良好的燈光照明保障。
為滿足高原飛行對(duì)飛機(jī)巡航性能、起降性能、客艙失壓時(shí)乘客安全保障的特殊要求，國(guó)航對(duì)所有執(zhí)飛拉薩航線的飛機(jī)進(jìn)行飛機(jī)客艙供氧系統(tǒng)、飛機(jī)座艙增壓系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)等多項(xiàng)適應(yīng)性改裝，單機(jī)耗資高達(dá)２５０萬(wàn)美元，引進(jìn)改裝２７架波音、空客機(jī)型，組建起國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的高原機(jī)隊(duì)，該公司在堅(jiān)持每個(gè)高原航班都配備雙機(jī)長(zhǎng)的基礎(chǔ)上，每年投入６０００萬(wàn)元培訓(xùn)費(fèi)加強(qiáng)高原機(jī)長(zhǎng)隊(duì)伍建設(shè)，４３年來(lái)在成都—拉薩航線安全起降６萬(wàn)架次，運(yùn)送中外旅客７９０萬(wàn)人次。
