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交通運輸部12日提出災區(qū)公路恢復重建初步規(guī)劃
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2008年06月13日   來源:新華社

    新華社北京6月12日電(記者林紅梅)交通運輸部6月12日提出了災區(qū)公路恢復重建初步規(guī)劃。

    交通運輸部新聞發(fā)言人何建中介紹說,四川汶川地震災區(qū)公路恢復重建將以國省干線公路為重點,適當增補一些迂回路線,加密路網(wǎng),同時考慮通鄉(xiāng)和通村公路,打通縣際斷頭路,增加縣際通道,提高區(qū)域路網(wǎng)的機動性,建設應急交通通信指揮系統(tǒng)。災區(qū)國省干線公路3年基本恢復,8年全面恢復,并適當提高公路技術水平,具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青(水泥)路、建制村通公路。

    他指出,交通運輸部已成立四川汶川地震災區(qū)公路恢復重建規(guī)劃工作領導小組,全面領導規(guī)劃編制工作,并已由規(guī)劃司主要負責人帶隊,分為4個調(diào)研組,赴四川汶川地震災區(qū)進行了詳細的實地踏勘調(diào)查。

    調(diào)查顯示,汶川地震公路受災的主要特征是,受災公路規(guī)模大、災害種類多、涉及面廣、破壞程度深、公路資產(chǎn)損失大、恢復重建難度高。特別是在大面積山體崩塌、形成堰塞湖的路段,恢復的工程量巨大、工程難度大、工程風險高,需要結合堰塞湖等的處治方案,考慮局部改線或重新選線方案。

    他表示,災區(qū)公路恢復重建將堅持以人為本,尊重科學,尊重自然,充分考慮資源環(huán)境條件和承載能力,提高交通設施抗災能力和應急保障能力;堅持統(tǒng)籌兼顧,交通重建規(guī)劃與災區(qū)未來工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和新農(nóng)村建設相協(xié)調(diào)。

    據(jù)交通運輸部統(tǒng)計,截至6月10日12時,汶川地震已造成四川、甘肅、陜西、重慶、云南、湖北、河南等省市受損高速公路19條,國省干線公路159條,農(nóng)村公路7605條,損毀公路里程47277公里,毀壞橋梁5560座,毀壞隧道110座。

 
 
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