2008年5月27日11時(shí)02分，我國首顆新一代極軌氣象衛(wèi)星風(fēng)云三號(hào)在太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。這顆裝載10余種先進(jìn)探測(cè)儀器的衛(wèi)星升空后，將使中國氣象觀測(cè)能力得到質(zhì)的飛躍。 新華社記者 申宏 攝
新華社太原５月２７日電（記者孫彥新）我國首顆新一代極軌氣象衛(wèi)星風(fēng)云三號(hào)２７日１１時(shí)０２分在太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。
衛(wèi)星在軌測(cè)試合格后，將交付中國氣象局國家衛(wèi)星氣象中心使用，并將為北京奧運(yùn)會(huì)提供氣象服務(wù)。
約１９分鐘后，西安衛(wèi)星測(cè)控中心傳來數(shù)據(jù)表明，衛(wèi)星已成功進(jìn)入高度為８０７公里、傾角為９８．８度的太陽同步軌道。
2008年5月27日11時(shí)02分，我國首顆新一代極軌氣象衛(wèi)星風(fēng)云三號(hào)在太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。這顆裝載10余種先進(jìn)探測(cè)儀器的衛(wèi)星升空后，將使中國氣象觀測(cè)能力得到質(zhì)的飛躍。 新華社記者 申宏 攝
風(fēng)云三號(hào)安裝有可見光紅外掃描輻射儀、紅外分光計(jì)、微波溫度計(jì)、微波成像儀等１０余種具有國際先進(jìn)水平的探測(cè)儀器，探測(cè)性能比僅有可見光一種手段的第一代極軌氣象衛(wèi)星風(fēng)云一號(hào)有質(zhì)的提高，可在全球范圍內(nèi)實(shí)施三維、全天候、多光譜、定量探測(cè)，獲取地表、海洋及空間環(huán)境等參數(shù)，實(shí)現(xiàn)中期數(shù)值預(yù)報(bào)。
有關(guān)專家介紹說，世界氣象組織已將風(fēng)云三號(hào)納入新一代世界極軌氣象衛(wèi)星網(wǎng)，衛(wèi)星的觀測(cè)數(shù)據(jù)不僅在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)共享，也將為世界各國氣象觀測(cè)服務(wù)。風(fēng)云三號(hào)衛(wèi)星將在監(jiān)測(cè)大范圍自然災(zāi)害和生態(tài)環(huán)境，研究全球環(huán)境變化、氣候變化規(guī)律和減災(zāi)防災(zāi)等方面發(fā)揮重要作用。同時(shí)，也可為航空、航海等部門提供全球氣象信息。
衛(wèi)星由中國航天科技集團(tuán)公司所屬上海航天技術(shù)研究院為主研制，質(zhì)量２２９５千克。
用于發(fā)射的“長(zhǎng)征四號(hào)丙”運(yùn)載火箭是第３次飛行?；鸺芍袊教炜萍技瘓F(tuán)公司所屬上海航天技術(shù)研究院為主研制，是在“長(zhǎng)征四號(hào)乙”火箭基礎(chǔ)上改進(jìn)的三級(jí)常規(guī)液體推進(jìn)劑運(yùn)載火箭，采用了三級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)二次啟動(dòng)工作模式后將太陽同步軌道最大運(yùn)載能力由１７００公斤提高到２８００公斤。
這次航天發(fā)射是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第１０６次飛行。
2008年5月27日11時(shí)02分，我國首顆新一代極軌氣象衛(wèi)星風(fēng)云三號(hào)在太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。這顆裝載10余種先進(jìn)探測(cè)儀器的衛(wèi)星升空后，將使中國氣象觀測(cè)能力得到質(zhì)的飛躍。 新華社記者 申宏 攝
風(fēng)云三號(hào)衛(wèi)星將使我國氣象觀測(cè)能力得到質(zhì)的躍升
新華社太原５月２７日電（記者 孫彥新）“風(fēng)云三號(hào)衛(wèi)星１０余種探測(cè)儀器的性能指標(biāo)已接近并部分超過歐洲和美國在軌同類衛(wèi)星的水平，它的升空和投入使用將使我國氣象事業(yè)得到歷史性突破和進(jìn)步?！敝袊鴼庀缶謬倚l(wèi)星氣象中心副主任盧乃錳２７日在太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)接受采訪時(shí)說。
我國先后發(fā)射過４顆極軌氣象衛(wèi)星風(fēng)云一號(hào)和４顆地球同步軌道氣象衛(wèi)星風(fēng)云二號(hào)。這兩種衛(wèi)星互為補(bǔ)充，功勛卓著。
“風(fēng)云三號(hào)不是簡(jiǎn)單的升級(jí)版，而是質(zhì)的飛躍?！北R乃錳說。
盧乃錳介紹，風(fēng)云三號(hào)實(shí)現(xiàn)的跨越有４個(gè)方面。
2008年5月27日11時(shí)02分，我國首顆新一代極軌氣象衛(wèi)星風(fēng)云三號(hào)在太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。這顆裝載10余種先進(jìn)探測(cè)儀器的衛(wèi)星升空后，將使中國氣象觀測(cè)能力得到質(zhì)的飛躍。 新華社記者 申宏 攝
一是從單一光學(xué)觀測(cè)發(fā)展到１０余種先進(jìn)儀器的綜合探測(cè)，不僅能夠獲取云圖，還能夠通過光譜的層析，把整個(gè)大氣層從高到低每個(gè)高度溫度變化情況繁衍出來。
二是解決了云的遮擋問題。傳統(tǒng)光學(xué)探測(cè)遇到云層時(shí)探測(cè)效果大打折扣，而風(fēng)云三號(hào)能夠?qū)υ频膬?nèi)部和云下的地面有清晰準(zhǔn)確把握。
三是分辨率和靈敏度上的突破。風(fēng)云三號(hào)一幀掃描的幅寬高達(dá)數(shù)千公里，而在這樣一幅巨大的照片上，地面分辨率達(dá)到百米量級(jí)。星上儀器最高探測(cè)靈敏度達(dá)到０．１Ｋ，這意味著在距地面８０７公里高空的衛(wèi)星，對(duì)地表溫度０．１攝氏度的微小變化都可以準(zhǔn)確感覺到。
2008年5月27日11時(shí)02分，我國首顆新一代極軌氣象衛(wèi)星風(fēng)云三號(hào)在太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。這顆裝載10余種先進(jìn)探測(cè)儀器的衛(wèi)星升空后，將使中國氣象觀測(cè)能力得到質(zhì)的飛躍。 新華社記者 申宏 攝
四是使衛(wèi)星數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性大大提高。衛(wèi)星每１０１分鐘繞地飛行一圈，每圈都經(jīng)過兩極。通過在北極附近向瑞典租用的地面站，可使衛(wèi)星至少每１０１分鐘就向地面?zhèn)骰匾淮螖?shù)據(jù)，數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性大大提高。
人們從媒體上得到的天氣預(yù)報(bào)，從某種意義上說是大型計(jì)算機(jī)“計(jì)算”和專家分析出來的。天氣系統(tǒng)是多尺度效應(yīng)的集合，原始數(shù)據(jù)的微小差別就可能使繁衍出來的天氣預(yù)報(bào)結(jié)果相差千里。
從這個(gè)意義上，盧乃錳認(rèn)為，風(fēng)云三號(hào)全天候多手段的觀測(cè)數(shù)據(jù)，將使我國氣象預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確度和精確度有很大進(jìn)步。
