新華社北京５月２２日電（記者 錢(qián)春弦、齊中熙）鐵道部新聞發(fā)言人王勇平發(fā)布最新消息：截至５月２２日上午１０時(shí)，搶險(xiǎn)人員從寶成鐵路１０９號(hào)隧道中清理出全部車(chē)輛４０節(jié)，搶險(xiǎn)工作取得重大突破。
汶川地震發(fā)生后，１０９號(hào)隧道被山體崩塌下的１５萬(wàn)方土石所掩埋。２１０４３次貨物列車(chē)正好行駛在１０９號(hào)隧道中，貨物列車(chē)因此脫線，１２輛裝運(yùn)汽油的罐車(chē)被埋在隧道中并起火燃燒，寶成線中斷行車(chē)。
寶成鐵路是中國(guó)西北通向西南的大動(dòng)脈，是進(jìn)出川抗震救災(zāi)物資人員運(yùn)輸?shù)闹匾F路干線，因此，１０９號(hào)隧道搶險(xiǎn)工作是這次鐵路抗震救災(zāi)最艱巨的任務(wù)之一。
寶成線因地震中斷行車(chē)１０分鐘后，鐵路部門(mén)接到災(zāi)情報(bào)告，即刻組織搶險(xiǎn)通路工作。但是，此次塌方不僅掩埋了鐵路，還中斷了公路，堵塞了嘉陵江，對(duì)搶通隧道造成了極大的困難。
鐵路部門(mén)從全國(guó)抗震救災(zāi)的大局出發(fā)，爭(zhēng)分奪秒，全力以赴投入隧道搶險(xiǎn)工作。鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)、工程單位干部職工和解放軍指戰(zhàn)員、武警官兵、公安民警共３０００余人先后投入搶險(xiǎn)。
目前，根據(jù)搶險(xiǎn)指揮部制定的“南北對(duì)攻、中間開(kāi)花”搶險(xiǎn)方案，現(xiàn)場(chǎng)正在進(jìn)行隧道加固和更換損壞鋼軌和軌枕工作，在確保安全的前提下加快進(jìn)度，力爭(zhēng)提前恢復(fù)寶成線暢通。
