新華社北京５月１６日電（記者齊中熙）鐵道部新聞發(fā)言人王勇平１６日發(fā)布消息，搶險(xiǎn)人員正以最快的速度打通隧道，搶通寶成線，為四川重災(zāi)區(qū)提供可靠的運(yùn)輸保障。
截至５月１６日９時(shí)，寶成線１０９號(hào)隧道搶險(xiǎn)搶通工作正在緊張有序進(jìn)行。隧道內(nèi)可視明火已被撲滅，搶險(xiǎn)人員緊急購(gòu)置大功率、高揚(yáng)程水泵，向隧道內(nèi)大量注水，盡快降低隧道內(nèi)溫度，稀釋洞內(nèi)有害氣體和物質(zhì)。同時(shí)以大馬力的推土機(jī)、挖掘機(jī)等工程設(shè)備為主，從隧道南口展開(kāi)搶險(xiǎn)工作，事故機(jī)車已被拉出隧道，為進(jìn)一步了解隧道內(nèi)情況展開(kāi)下一步救援工作創(chuàng)造了良好條件。
寶成線１０９號(hào)隧道搶險(xiǎn)過(guò)程中，鐵道部部長(zhǎng)劉志軍趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮了搶險(xiǎn)，進(jìn)一步優(yōu)化搶險(xiǎn)方案及搶險(xiǎn)措施，建立現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)和遠(yuǎn)程監(jiān)控相結(jié)合的監(jiān)控機(jī)制，及早發(fā)現(xiàn)安全隱患。架設(shè)高音喇叭廣播，及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息。清理隧道南口及上方的危石，消除安全隱患。
鐵路部門還在此間組織力量，抓緊清理寶成線沿線危石，整治線路病害，清理受災(zāi)區(qū)段，全面完成復(fù)舊工作。
