新華社西安５月１５日電（記者石志勇）記者從西安鐵路局獲悉，５月１４日下午，經(jīng)過鐵路部門連續(xù)兩天兩夜緊急搶修，寶（雞）天（水）鐵路下行線Ｋ１３１１＋３７９米處的關(guān)莊渭河大橋橋墩支架位移險情已被排除，列車恢復(fù)常速運行。
據(jù)了解，關(guān)莊渭河大橋全長７６３米，位于寶天鐵路新拓石站與馬家灣站之間。１２日１４時３０分許，汶川地震引發(fā)大橋１３孔至１５孔橋墩抗震樁變形，第１３孔梁下固定支座中心軸橫向移位５５毫米，梁體向左位移１０毫米，支座中心軸兩站擋板螺栓剪斷４１根，威脅行車安全。事故發(fā)生后，鐵路部門職工以最快速度到達現(xiàn)場。根據(jù)勘查情況，西安鐵路局制定了先開通線路、后復(fù)位的搶修方案，快速組織寶雞工務(wù)段３６０余名干部職工，對梁體和支柱進行加固搶修。搶險人員在余震不斷的情況下，連續(xù)奮戰(zhàn)７個小時，于１２日晚先搶通了線路，使列車能以每小時２０公里限速通過渭河大橋。為盡快恢復(fù)寶天線正常運輸秩序，鐵路部門干部職工加緊對渭河大橋梁體及支座實行復(fù)位搶修，對線路方向、水平進行校正，以最快速度修復(fù)了橋梁病害，使寶天鐵路列車恢復(fù)常速運行，運輸生產(chǎn)恢復(fù)正常。
