新華社北京５月１４日電（記者齊中熙、海明威）記者從鐵道部新聞發(fā)言人王勇平處獲悉，截至１４日９時，寶雞至成都鐵路１０９號隧道塌方搶險取得進展。
王勇平介紹，５月１２日１４時２８分地震發(fā)生的時候，２１０４３次貨物列車正好行駛在甘肅徽縣境內(nèi)寶成鐵路１５０公里８３５米處的１０９號隧道中，因為地震導致隧道山體崩塌，８．５萬方土石掩蓋了這一區(qū)段鐵路、公路和河流，２１０４３次貨物列車因此脫線，１２節(jié)裝運汽油的罐車被埋在隧道中并起火燃燒。１０分鐘后，鐵路部門接到司機災情報告，即刻組織搶險通路工作。
鐵道部部長劉志軍指派盧春房副部長趕赴現(xiàn)場組織搶險救災，有關(guān)單位組成１１個搶修專業(yè)組，調(diào)集工務、電務、供電、運輸?shù)染仍藛T和搶險機具迅速投入搶險救援。鐵路職工與武警、防化部隊和農(nóng)民工共１４００多人投入戰(zhàn)斗，通過采取封堵隧道兩端、切斷空氣流通等措施，隧道內(nèi)的大火已成功撲滅，目前正在進行注水降溫處理，清理泥石，救援掩埋的列車，力爭盡快修復通車。
另外，記者從成都鐵路局獲悉，由于近日四川余震不斷加之搶修施工量大，寶成線恢復通車時間仍“不好預計”。
成都鐵路局宣傳部介紹說，根據(jù)災情初步統(tǒng)計，成都鐵路局全局范圍內(nèi)，路基、橋梁、隧道受到不同損害６８處。這其中，寶成線有２座大橋損壞嚴重，出現(xiàn)大橋支座羅拴全折斷、梁體位移、４處路基下沉坍塌嚴重的情況，兩座隧道出現(xiàn)裂紋，同時出現(xiàn)接觸網(wǎng)支柱斷裂、接觸網(wǎng)垮網(wǎng)、牽引變電所地方電源停電等災害。
據(jù)介紹，受寶成線災情影響的成都站始發(fā)列車為成都—攀枝花K１１７次、成都－北京西T８次、成都－廣元N７５８次、成都－昆明K１６５次、成都－普濟７４０４次、成都－拉薩T２２次、成都－福州K３９０次、成都－西寧１０４８次、成都－鄭州１０９８次、成都－西安２１３０次，這些列車目前處于停運狀態(tài)。
鐵路部門稱，旅客從１３日起五日內(nèi)均可辦理全價退票或改簽。
