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山東省近日啟動京滬高速鐵路沿線的征地拆遷工程
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2008年04月08日   來源:新華社

    新華社濟南4月8日電(記者 董振國)作為京滬高速鐵路途經(jīng)線路最長的省份,山東省近日啟動鐵路沿線的征地拆遷工程。

    據(jù)山東省國土資源廳副廳長張慶坤介紹,京滬高速鐵路是經(jīng)國務院批準建設的國家戰(zhàn)略性交通基礎設施和鐵路客運專線網(wǎng)主干線之一,是繼三峽工程之后又一個對我國經(jīng)濟社會發(fā)展具有深遠影響的重大標志性工程,也是世界上建設標準最高、線路最長的高速鐵路。

    據(jù)介紹,京滬高速鐵路在山東境內(nèi)長約358公里,占全線總長度的27%,是沿線7省市中線路最長的,途經(jīng)山東5個市、近200個村莊。

    據(jù)調(diào)查測算,高速鐵路山東段工程永久性用地約1.86萬畝,臨時用地約7600畝,房屋拆遷面積約87萬平方米。征地拆遷涉及面廣,工作量大,任務艱巨。為此,山東省要求各地嚴格執(zhí)行征地拆遷補償政策規(guī)定,依法依規(guī)進行補償,及時足額兌現(xiàn)到位,嚴禁任何單位和個人以任何理由和方式挪用、拖欠和截留。

    在征地過程中,山東省要求沿線地區(qū)要確保耕地占補平衡。把京滬高速鐵路建設和土地開發(fā)整理復墾工作有機結合起來,鐵路用地施工前,必須將耕作層的熟土剝離,用于土地開發(fā)整理復墾造地。臨時用地和取土場用地要嚴格按規(guī)定標準進行,臨時用地結束后,施工單位要及時進行復墾,恢復土地原貌。

 
 
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