新華社烏魯木齊３月２８日電（記者王子博、黃艷）穿越準(zhǔn)噶爾盆地南緣千里戈壁的第二條歐亞大陸橋兩側(cè)，如今已被滿眼的植被裝飾成綠色的“緞帶”。據(jù)烏魯木齊鐵路局最新統(tǒng)計(jì)，正在建設(shè)中的“千里綠色長(zhǎng)廊”已達(dá)到新疆鐵路總里程的三分之一。
“千里綠色長(zhǎng)廊”是指新疆鐵路兩側(cè)的防風(fēng)林帶。鐵路部門說，新疆大部分鐵路線穿過沙漠戈壁，風(fēng)沙直接影響到鐵路運(yùn)輸安全。這項(xiàng)總投資近２億元人民幣的工程，是國(guó)內(nèi)唯一在鐵道部立項(xiàng)的綠化工程，自６年前啟動(dòng)以來，綠化總長(zhǎng)度已達(dá)到１０８４公里。
目前新疆鐵路總長(zhǎng)度超過３０００公里，今年新疆又將有四條鐵路線開工，總長(zhǎng)度超過１４００公里。烏魯木齊鐵路局綠化辦副主任劉鴻志說，鐵路部門將邊建設(shè)、邊綠化，徹底改變風(fēng)沙為害的局面。
為解決鐵路沿線綠化工程缺水的難題，烏魯木齊鐵路局在沿線人跡罕至的區(qū)域采取打井、滴灌等形式大面積種植抗旱和抗鹽堿的植被；在有人煙的地區(qū)，由鐵路部門出資補(bǔ)助沿線的居民和單位種樹、護(hù)林。
