西電東送大通道搶修復(fù)電戰(zhàn)場3月3日傳來捷報：南方電網(wǎng)西電東送主網(wǎng)架貴廣交流雙回、貴廣I回直流“兩交一直”三條大通道全部搶通，恢復(fù)正常送電能力，比預(yù)定計劃提前28天。
從今年1月中旬開始，南方電網(wǎng)西電東送主網(wǎng)架遭遇了特大冰雪凝凍災(zāi)害，上面覆蓋厚冰30—70毫米，有的甚至達到110毫米，遠遠超出了國家設(shè)計承受覆冰能力標(biāo)準(zhǔn)的4—5倍甚至11倍，西電東送主網(wǎng)架“六交三直”有1/3被迫停運。1月21日，貴廣交流青河II線跳閘。1月23日，貴廣I回直流雙極相繼跳閘。同日，貴廣交流青河I線停運。1月24日，貴廣II回興安直流線路因災(zāi)轉(zhuǎn)為停運備用……
“拖一天就多一天損失”，黨中央、國務(wù)院對搶修電網(wǎng)高度重視，要求西電東送主網(wǎng)架務(wù)必于3月底前全面修復(fù)，交給人民一個安全放心的電網(wǎng)。南方電網(wǎng)公司認真落實中央要求，迅速啟動應(yīng)急機制，先后投入了107938人和7898臺車輛到抗災(zāi)保電戰(zhàn)役中，其中南方電網(wǎng)超高壓公司組織了近萬人奮戰(zhàn)在修復(fù)西電東送主網(wǎng)架的主戰(zhàn)場上。
據(jù)負責(zé)管理維護南方電網(wǎng)西電東送主網(wǎng)架的超高壓公司總經(jīng)理侯衛(wèi)東介紹，西電東送大通道此次冰害有四個特點：一是受災(zāi)線路分布地域最廣，搶修工作點多面廣；二是受災(zāi)線路所處地形最復(fù)雜，多數(shù)鐵塔在崇山峻嶺以及無人區(qū)，很多塔材、機具等只能通過人力運到搶修現(xiàn)場；三是受災(zāi)的全是500千伏的線路，搶修的工藝要求高，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范嚴格；四是通道串聯(lián)，必須完成全部7條受災(zāi)線路的修復(fù)工作后，西電東送通道才能恢復(fù)運行。據(jù)透露，災(zāi)后超高壓公司還將繼續(xù)采取措施加固電網(wǎng)，增強電網(wǎng)抵抗自然災(zāi)害的能力。
隨著西電東送主網(wǎng)架修復(fù)，災(zāi)后貴州新增的450萬千瓦送電能力，將為正在遭逢1200萬千瓦電力缺口的廣東經(jīng)濟一解燃眉之急，添加強大動力，同時也促使把電力作為支柱產(chǎn)業(yè)的貴州重新煥發(fā)青春和生機。（羅艾樺）
