新華社昆明２月２６日電（李文圣）２６日，云南南部河口縣新街至河口縣城連接越南北部老街省的高速公路全線貫通。
全長(zhǎng)56.3公里的新河高速公路為雙向4車道，是國(guó)道二連浩特至河口公路的最后一段，也是云南連接?xùn)|盟國(guó)家的首條高速公路，拉近了云南與東盟的“空間距離”。
據(jù)承擔(dān)著云南省高等級(jí)公路建設(shè)任務(wù)的云南公路開發(fā)投資公司介紹，交通部批準(zhǔn)新河高速公路建設(shè)概算投資為35.8億元。待今年上半年蒙自至新街高速公路建成通車后，從云南省會(huì)昆明到中越邊境河口縣城４００多公里公路大部分路段將躋身高速公路，我國(guó)通往越南走向東盟有了一條便捷的國(guó)際通道。
新河高速公路沿紅河布線，與越南隔河相望。公路沿線多處地質(zhì)破碎，施工建設(shè)困難較大，在建設(shè)過(guò)程中工程建設(shè)指揮部和國(guó)內(nèi)科研院所合作開展了《高速公路不良土路基填筑技術(shù)研究》、《高速公路邊坡原生態(tài)恢復(fù)技術(shù)研究》等科研項(xiàng)目，把科研成果應(yīng)用到工程施工中。同時(shí)無(wú)論建設(shè)管理還是施工、監(jiān)理單位都注重工程細(xì)節(jié)，層層把關(guān)，使橋梁樁基、梁板和路基合格率都達(dá)到100%，特大橋合龍時(shí)軸線和標(biāo)高偏差控制在1.5厘米以內(nèi)。此外，新河高速公路邊坡綠化全部采用本地生長(zhǎng)的木棉、海芋、竹子、紅葉樹，盡量淡化人工痕跡。
